La compra d’un cotxe s’ha de tractar amb responsabilitat i tenir en compte tots els factors que poden negar la influència en la vostra elecció. No hem d’oblidar que un cotxe no és una inversió de diners, sinó una afició cara. I només depèn de vosaltres si serà una alegria o us pesarà.
Comprar a temps
A la llum de la caiguda del ruble, a molts els preocupa la pregunta: hi haurà una disminució dels preus dels cotxes i, potser, val la pena ajornar la compra. Com mostra la història, abans de la crisi i la caiguda del ruble, els cotxes només s’encarien i de manera molt significativa. Al cap i a la fi, el 90% dels cotxes venuts a Rússia són cotxes estrangers. Però fins i tot els que es munten a Rússia es munten a partir de components importats. L’augment del preu de les monedes conduirà a un augment dels drets de duana, que no pot deixar d’afectar la producció. A més, les vendes de cotxes nous cauen i els concessionaris no tenen més remei que augmentar els preus de la instal·lació d’equips addicionals i del servei postvenda.
Aprofitar el moment
Però els cotxes usats no tenen por de cap crisi financera. Els seus preus baixen molt lentament.
Una disminució temporal dels preus dels cotxes nous només es pot observar al final de l'any, quan els concessionaris han de vendre cotxes de l'any de producció sortint. Les promocions i descomptes comencen a partir de desembre i poden durar fins al febrer-març. Tot i que també passa que aquest tipus de cotxes es retarden fins a l’estiu. I podeu demanar una altra baixada de preu, perquè els salons han de desfer-se d’aquests cotxes més ràpidament i és probable que us trobin. Però aquesta oferta només és interessant per a aquells compradors que tinguin previst conduir un cotxe durant almenys cinc anys, en cas contrari, no seria rendible vendre un cotxe d’aquest tipus.
Cotxe a crèdit
Un préstec per a cotxes és molt més rendible que un préstec al consumidor a un tipus d’interès.
Una altra qüestió igual d’important que més preocupa és si val la pena participar en préstecs per a vehicles. Avui en dia el 80% dels cotxes es compren a crèdit. Podeu comprar un cotxe fins i tot sense un pagament inicial o fins i tot amb un quilometratge d’una persona privada. Abans de quedar atrapat per la servitud creditícia, responeu a algunes preguntes bàsiques. Esteu disposat a pagar almenys tres anys mensuals una determinada quantitat del préstec. Al cap i a la fi, al mateix temps, haurà d’estalviar diners cada mes per a l’assegurança i el manteniment obligatoris CASCO.
Podeu utilitzar un exemple per considerar quant heu de pagar. Suposem que voleu comprar un Skoda Yeti per 780 mil rubles. a crèdit per un període de tres anys amb un pagament inicial de 450 mil rubles. Afegiu a aquesta quantitat una assegurança CASCO de 30 a 40 mil rubles. El pagament mensual serà de 15 mil rubles. El primer MOT costarà uns vuit mil, cosa que significa que l’assegurança i el manteniment us costaran 50 mil més a l’any. I l'import de 15 creixerà immediatament fins a 19.000 mensualitats (4 s'hauran d'ajornar). El pagament excessiu durant tres anys ascendirà a 210 mil. I el cost d’aquest cotxe d’aquí a uns anys no superarà els 600.000. L’avantatge és dubtós, però, per descomptat, depèn de tu decidir.
