Tots els automobilistes de l'estació de servei es pregunten la freqüència amb què cal canviar l'oli del motor d'un cotxe i com determinar quan s'ha de fer. De fet, alguns tipus d’olis poden durar molt de temps sense substituir-los. Però això només és possible en el perfecte estat d’un cotxe nou. Quan arribi el moment de canviar l'oli en un cotxe de diversos anys, es demanaran els criteris següents.
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, seguiu les dates de canvi d’oli prescrites pel fabricant del vostre cotxe. És especialment important complir aquests terminis a l’hora de comprar un cotxe nou.
Pas 2
Quan el cotxe hagi recorregut més de cinc a deu mil quilòmetres, hauríeu de comprovar l'estat de l'oli del motor de manera independent o a les estacions de servei un cop per setmana. Cada canvi d'oli posterior al motor no varia d'acord amb el seu grau o la seva política de preus, sinó segons l'estat extern en què es troba.
Pas 3
L’oli de la vareta no ha d’estar massa brut i la seva viscositat no ha de canviar dràsticament. És possible determinar aquests dos criteris pel vostre compte, sense recórrer a l'ajuda d'instruments i artesans a l'estació de servei. Atenció! L’oli no ha de caure per la vareta de nivell massa ràpidament, com l’aigua. Aquest és un senyal segur que cal canviar el fluid al motor tan aviat com sigui possible.
Pas 4
Si esteu satisfet amb l'estat de l'oli al motor, no us sembla excessivament brut ni líquid, seguiu els paràmetres següents per substituir-lo. De mitjana, cada 7 mil quilòmetres del ral·li cal substituir l’oli mineral del motor i cada 10-12, oli sintètic.
