Córrer en un cotxe nou és un procés responsable i exigent, la necessitat del qual es basa en fets fonamentats lògicament. Per a cada nova Priora, hi ha diverses regles específiques per iniciar el procés d’operació, en funció de les quals depèn la vida útil del cotxe.
Instruccions
Pas 1
La regla bàsica a l’hora de córrer és no convertir el nou Priora en un cotxe de carreres i no intentar extreure les màximes capacitats del motor i de la transmissió durant els primers quilòmetres de la carrera. Això és especialment important en els primers 1500 km de carrera. Eviteu l’acceleració i desacceleració sobtades, sacsejades del cotxe i acceleracions intensives des de les interseccions. Un pedal de l’accelerador totalment deprimit suposa una violació greu del mode de rodatge.
Pas 2
Eviteu fer funcionar el motor a una velocitat constant durant molt de temps. Aquesta és una regla general continguda no només a les instruccions de funcionament de Priora, sinó també a les instruccions per als cotxes cars. Aquesta regla és igualment certa tant per a revolucions altes com baixes. D’aquí la conclusió: eviteu els moviments prolongats a la mateixa velocitat durant la fase d’introducció.
Pas 3
Durant el període de rodatge, intenteu mantenir la velocitat òptima del motor entre 2000 i 4000. A més, durant els primers 1500 km, no gireu el motor a més de 3000 rpm innecessàriament. Per descomptat, no conduïu amb velocitat alta en el rang de rpm fins a 2000 rpm. i no accelereu Priora a velocitats superiors a 90-110 km / h, que correspon a una velocitat de cigonyal de 3500-4000 rpm.
Pas 4
No deixeu que el motor ralenti durant molt de temps. Els experts classifiquen aquest mode com a condicions operatives greus. A més, durant tot el període de rodatge, oblideu-vos de qualsevol frenada del motor, cosa que genera més càrregues als components i conjunts principals del motor.
Pas 5
A més de la unitat de potència, altres elements del nou Priora també necessiten condicions de funcionament especials durant els primers quilòmetres de carrera. Durant els primers 500 km, eviteu la frenada forta, si és possible, per evitar escurçar la vida del revestiment del fre. Eviteu prémer i deixar anar el pedal de l'embragatge bruscament després de canviar de marxa. No apliqueu massa força a la palanca de canvis.
Pas 6
A més de les regles anteriors per entrar, no conduïu un cotxe amb un remolc, no carregueu més del 50% de la càrrega màxima. Comproveu el nivell d’oli del motor diàriament. Sempre que sigui possible, trieu carreteres asfaltades per viatjar, sense baixar per camins de terra i camins. Per fer front ràpidament al període d’introducció, conduïu els primers 500-1500 quilòmetres d’introducció en els propers 1-2 caps de setmana després de la compra. Al mateix temps, no només provareu el Priora, sinó que també sentireu tots els goigs d’un viatge en un cotxe nou.
