L’aigua de la part inferior del cotxe no és tan dolenta com les diferents mescles agressives que s’aboquen sobre les carreteres per protegir-les de la formació de glaç. Aquestes composicions activen força els processos de formació d’òxid. La corrosió pot provocar greus danys al cos, fins a forats passants. El tractament del fons dels vehicles és una mesura necessària per protegir el metall de la formació d’òxid. El cotxe funcionarà durant molt de temps i correctament si aquest processament es porta a terme de manera oportuna.
Els cotxes moderns de producció estrangera podran prescindir d’un processament especial durant molt de temps. Es recomana processar models nacionals immediatament després de la compra. Els cotxes usats necessiten un tractament anticorrosió regular i complet de la carrosseria.
Tipus de protecció contra la corrosió
Els productes de protecció contra la corrosió de metalls es poden dividir en dos tipus:
- passiu;
- actiu.
El tipus passiu de protecció contra l’òxid significa que es formarà una capa protectora a la superfície de la carrosseria del cotxe. Aquesta pel·lícula protectora separarà el cos de la humitat.
La composició d’aquests productes no inclou ingredients que evitin l’aparició de corrosió. Simplement protegeixen el cos amb una pel·lícula que es forma a la carrosseria del cotxe. El gruix d'aquesta pel·lícula no és molt gran. Com a regla general, 2-3 mm, no més. No és prudent aplicar el producte en una capa més gruixuda. Aquests productes es fabriquen gairebé sempre a base de resines, màstics, betums o elastòmers.
Els mitjans actius per protegir el cos no només formen una pel·lícula protectora, sinó que també lluiten contra totes les manifestacions de corrosió. Els agents especials converteixen l'aparició d'òxid en un compost fosfat estable. Aquests productes inclouen l'àcid fosfòric, que es considera un inhibidor de la corrosió ideal.
Pel que fa a la consistència dels productes, poden ser força viscosos (per exemple, diferents màstics) o estar en forma líquida, i també solen ser ruixats a pressió. Tant les formulacions viscoses com les líquides realitzen la seva tasca aproximadament de la mateixa manera. Però hi ha diferències en el mètode d’aplicació.
Els compostos líquids per pulveritzar poden penetrar a qualsevol lloc amb prou facilitat. De fet, en polvoritzar-se, es forma una boira lleugera a partir de petites gotes de l'agent. Amb el polvoritzador també s’inclou un broquet llarg i prim que es pot utilitzar per arribar als llocs més inaccessibles.
És bastant difícil recobrir cavitats tancades amb agents anticorrosius viscosos. Aquestes formulacions se solen aplicar a mà amb un pinzell ampli.
Materials anticorrosius de la carrosseria
Per al tractament dels costats exteriors dels arcs i del fons, s’utilitza un llentisc de pissarra. Després de la seva aplicació, es forma una pel·lícula bituminosa. Això garanteix una impermeabilització gairebé completa del cos.
La part inferior i els passos de roda des de l'interior i l'exterior es poden tractar amb llentiscles de betum de goma. A més de protegir-se contra la corrosió, el llentiscle de betum de goma protegirà contra els impactes de la grava. A més, el producte pot suportar gelades severes.
Un llentiscle a base de betum i cautxú protegeix les parts externes i internes del cos, incloses les superfícies sense pintar: ampit, arcs, tronc, etc.
L’agent anticorrosió més popular és Movil. Protegirà de manera fiable totes les parts de la carrosseria del vehicle, incloses les articulacions i les articulacions. Movil s’estén bé per la superfície, forma ràpidament una capa de cera, eliminant la humitat.
A més dels anticorrosius, es poden utilitzar autoconservadors llindars. No només protegiran els llindars del cotxe, sinó que també estalviaran portes, pilars i altres detalls de compostos de desglaç agressius.
Abans d’utilitzar agents anticorrosius, cal preparar adequadament la superfície del cos per a l’aplicació d’agents anticorrosius. Quan s’aplica el producte, un requisit previ és el compliment del règim de temperatura i temps recomanats. Si s’observen aquests paràmetres, el tractament anticorrosiu de la carrosseria del cotxe serà el més eficaç.
