Com ja sabeu, el desglaç de primavera a les carreteres de l’interior rus pot empassar fàcilment la mescla Harvest amb tot el seu contingut. Però no s’ha de tenir por de l’element de fang, el més important és preparar-se bé per superar les carreteres i direccions fangoses.
És necessari
- Corda de corretja amb una força mínima de 5 tones.
- - Un parell de pales (no sapadores).
- - Jack.
- - Destral i serra.
- - Compressor.
- - Suports de construcció.
- - Cabrestant manual o elèctric.
Instruccions
Pas 1
Si necessiteu superar un espai cobert de fang profund, avalueu primer les vostres possibilitats. Tret que el vehicle sigui un SUV, les possibilitats són reduïdes. Si hi ha un SUV de trama amb tracció a les quatre rodes, un abast a multiplicador i diferencials de lliscament limitat, això canvia fonamentalment. Accioneu amb tracció a les quatre rodes, baixada i tots els panys existents per endavant. Per poder sortir quan us quedeu encallats, intenteu obrir-vos camí entre el fang al costat d’objectes grans (pilars, arbres). Si s’enganxen, el cable del cabrestant els pot atrapar. Mantingueu la velocitat constant, vnatyag, sense relliscar. No pugis a fangs profunds d’un turisme.
Pas 2
La manera més senzilla d’afrontar una roda atrapada inesperadament és augmentar la velocitat del motor mentre es prem lleugerament el pedal del fre. Simularà un bloqueig diferencial si no hi ha instal·lat cap bloqueig mecànic. Malauradament, aquest mètode només ajuda a superar fangs poc profunds.
Pas 3
Tan aviat com quedi clar que el cotxe va començar a relliscar sense avançar, engegueu immediatament la marxa enrere i torneu enrere per la pista asfaltada. No acceleris mentre fas això. Si això no funciona, allibereu la pressió dels pneumàtics a 0,5-1,0 atm. Es pot fer per endavant, abans de superar la secció de fang. Un cop a una carretera decent, restableixi la pressió correcta dels pneumàtics amb un compressor.
Pas 4
Si el cotxe està greument atrapat i tots els mètodes anteriors no ajuden, seguiu algunes regles. En primer lloc, no acceleris per evitar aprofundir. En segon lloc, si és possible, extreu les rodes posteriors, l’eix i la part inferior. Després, sense relliscar, intenteu estirar-vos en tensió. En tercer lloc, comproveu l’estat de la carretera al llarg del camí. Si hi ha el mateix fang, és millor buscar una altra carretera.
Pas 5
El següent pas per treure el cotxe del fang és posar estores de goma, draps, trossos de fusta contraxapada, taulons, branques, troncs i qualsevol altra cosa sota les rodes que ajudin a reduir la pressió sobre el terra. Aquí necessitareu una destral, una serra i un gat per aixecar la roda del cotxe. Quan el cotxe estigui ferm sobre els objectes col·locats sota les rodes, comenceu a fer moviments suaus de balanceig, intentant sortir del fang.
Pas 6
En conduir cap enrere per la pista asfaltada, el cotxe intentarà girar cap al lateral. De nou, no acceleris. Intenteu agafar sense problemes la vora dels pneumàtics a les vores de la pista per continuar conduint. Tingueu en compte que, amb un moviment repetit al llarg de la pista, la seva profunditat augmentarà i es pot produir la situació que no hi haurà prou espai per a un nou moviment.
Pas 7
Remolc. Si cap dels mètodes no us ajudava, haureu de buscar un vehicle remolcador. O feu-ho des del primer moment, si no hi ha ganes de lluitar de manera independent pel rescat del cotxe. Si hi ha un cable llarg i la possibilitat que un vehicle remolcador pugui treure un cotxe atrapat mentre es troba en una carretera sòlida, qualsevol vehicle amb una potència suficient farà un remolcador. Si el vehicle remolcador ha de pujar al fang, cal un vehicle pesat amb tracció total. Camió o tractor.
