Les vàlvules d’admissió i d’escapament d’un cotxe es desgasten i s’afluixen amb el pas del temps. Això comporta una violació del valor estàndard requerit per a la separació de la vàlvula, que al seu torn provoca avaries del motor i el cotxe simplement no arrenca. Un senyal que cal ajustar les vàlvules és el seu toc constant quan el motor està en marxa.
És necessari
- - sonda especial (aproximadament 0,15 mm de gruix)
- - clau per a 10
- - clau 12
- - clau 13
- - clau 17
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, heu d’eliminar tot allò que interfereixi en l’ajust del joc de la vàlvula. És a dir, traieu la carcassa del filtre d’aire del carburador, la barra d’acció del pedal de l’accelerador i la tapa del distribuïdor d’encesa. També podeu descargolar les espelmes per comoditat.
Pas 2
A continuació, traieu la tapa de la culata descargolant 8 femelles que la fixen al cos del motor amb una clau de 10.
Pas 3
A continuació, cal aconseguir l'alineació de les marques a la roda dentada de l'arbre de lleves i a la carcassa del coixinet. Per fer-ho, heu de girar el cigonyal fins que coincideixin les marques.
Pas 4
Amb una clau de 17, afluixeu la rosca de fixació del cargol d’ajust.
Pas 5
A continuació, haureu d’inserir la vareta especial existent entre la palanca i la lleva de l’arbre de lleves.
Pas 6
Per ajustar el valor de joc correcte, és necessari que la vareta accedisca al joc amb un lleuger pessic quan es tanca la rosca. Per fer-ho, descargoleu o estrenyiu el pern d’ajustament amb una clau "13", mentre manteniu la rosca de bloqueig.
