Un cop fort i caòtic al motor indica la necessitat d’ajustar les vàlvules. L'ajust es redueix a establir el joc correcte entre els balancins i les lleves de l'arbre de lleves.
Les vàlvules d’un cotxe VAZ 2105 s’ajusten en un motor fred. En calent és impossible ajustar correctament la bretxa tèrmica. Abans de començar a treballar, heu de frenar el cotxe amb el fre d’estacionament, treure la bateria i posar la palanca del canvi en punt mort.
Eines necessàries
Per treballar, necessiteu claus per a 8, 10, 13 i 17, una clau per a la femella de trinquet, una sonda ampla especial amb un gruix de 0,15 mm. També haureu de preparar una nova junta de tapa de vàlvula.
Seqüència d'execució
Traieu la tapa del filtre d'aire, traieu el filtre i descargoleu les quatre femelles que fixen la carcassa del filtre d'aire al carburador. Traieu la carcassa del filtre d’aire i tapeu el carburador amb un drap net i sense pelusses.
Desconnecteu les barres de l'accelerador i el cable de sufocació del carburador. Traieu la tapa de la corretja de distribució. També podeu treure les bugies per ajudar a engegar el motor.
Ajusteu el pistó 1 del cilindre a TDC. Per fer-ho, cal combinar la marca situada a la politja de cigonyal i la marca llarga de la coberta frontal del motor. En aquest cas, la marca de la politja de l'arbre de lleves i la sortida de la tapa de la vàlvula també haurien d'estar alineats. Si aquestes marques no estan alineades, gireu el cigonyal una revolució més.
Al motor 03, s’instal·la un 4 cilindres a la carrera de compressió.
Descargoleu 8 femelles i traieu la tapa superior de la culata. Cal substituir la junta de la tapa, independentment del seu estat, per evitar filtracions d’oli.
Quan s’instal·la 1 cilindre a TDC, es comprova i s’ajusta el joc d’1 i 3 vàlvules. Per fer-ho, introduïu una vareta entre el balancí i la lleva de l’arbre de lleves; la vareta hauria d’adaptar-se bé, amb lleus pessics.
Si la vareta està fluixa o no s’ajusta, allibereu la rosca amb una clau 17, mantenint el pern d’ajustament amb una clau 13. A continuació, girant el pern d’ajustament, ajusteu el joc necessari.
Després d’ajustar-lo, gireu el cigonyal 180 graus i ajusteu les vàlvules de 5 i 2. Arrencar el cigonyal 180 graus més i ajustar les vàlvules 8 i 6.
Gireu de nou l’eix cigonyal de 180 graus i ajusteu els jocs de vàlvules 4 i 7.
La seqüència d'ajust de les vàlvules 03 del motor es mostra a la taula.
Cal comprovar acuradament la correcció de l’ajust diverses vegades. Si l’ajust es realitza correctament, el cop de les vàlvules d’un motor calent hauria de desaparèixer completament.
