Molts conductors estan interessats en fer passar un VAZ 2110, canviar el "cervell" d'un cotxe, fer-lo més esportiu, dinàmic i atractiu. A més de contactar amb els especialistes dels centres de serveis domèstics, podeu realitzar el firmware dels cotxes domèstics vosaltres mateixos.
Instruccions
Pas 1
A l’hora de decidir com fer flaixar un VAZ 2110, podeu cercar un especialista que us solucioni aquestes preguntes, o bé fer el firmware del cotxe amb les vostres mans. Si decidiu estalviar diners i, tot i així, guanyar una nova experiència donant al vostre cotxe un aspecte més modern, seguiu aquests passos. Primer, primer heu de decidir el tipus de microprogramari en si mateix, i després cercar el programa necessari i baixar-lo ràpidament d’Internet. Al mateix temps, quan decidiu fer flash l'injector VAZ, compreneu si realment té sentit instal·lar-lo. Recordeu que en cas de mal funcionament de les opcions de fàbrica, en qualsevol cas veureu un error a la sortida de dades.
Pas 2
En segon lloc, per fer flaixar el VAZ 2110, abans d’instal·lar un programa nou, assegureu-vos de comprovar si el vostre cotxe té el firmware de fàbrica instal·lat, que permet desactivar la detecció de fallades. Si el vostre equip té aquesta opció, no cal que parpellegeu més. En aquest cas, determineu el tipus de microprogramari de fàbrica de la següent manera: feu un diagnòstic mitjançant una eina d’escaneig, que mostrarà per programació el conjunt complet del sistema del vostre cotxe.
Pas 3
Si encara necessiteu un microprogramari per al VAZ 2110, aneu a botigues especialitzades i adquireu-hi la coberta i el DF necessaris i només queda inserir correctament un petit passador a l’arbre de lleves. Després, connecteu l'adaptador i observeu detingudament els seus paràmetres, ja que aquest dispositiu hauria de funcionar en temps real. En aquest cas, l'operació de comunicació amb l'ECU hauria d'anar bé, si la connexió amb el port produeix un error, és poc probable que pugueu completar el microprogramari vosaltres mateixos.
Pas 4
A continuació, carregueu a l'ECU el programa que heu escollit i descarregat prèviament per al microprogramari de doble mode, per exemple, que preveu l'ús de gasolina i gasolina, o dissenyat per utilitzar dos modes: esportiu i econòmic. Després d'això, realitzeu una modificació directa de l'ECU, afegiu acuradament un cable al connector, proporcionant la seva posterior posada a terra a terra cada vegada que es commuta el mode. Perquè el procés del microprogramari passi sense incidents, és molt més convenient treure primer el controlador i després realitzar el firmware ja a casa, connectant correctament tots els contactes, posant l’encesa, font d’alimentació d’emergència, permís de programació i font d’alimentació. del relleu principal.