Com Comprovar Els Bastidors VAZ 2110

Taula de continguts:

Com Comprovar Els Bastidors VAZ 2110
Com Comprovar Els Bastidors VAZ 2110

Vídeo: Com Comprovar Els Bastidors VAZ 2110

Vídeo: Com Comprovar Els Bastidors VAZ 2110
Vídeo: УСТАНОВКА ПРОМВАЛА И СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ НА 22мм На ВАЗ 2110, 2112 ВИД ИМЕЕТ 2024, Maig
Anonim

Els amortidors no només fan un viatge còmode al cotxe, sinó que també afecten directament el maneig i l’estabilitat del vehicle a la carretera. Amb els puntals amortidors defectuosos, es redueix la seguretat d’aquest vehicle, per la qual cosa és important comprovar regularment els amortidors, especialment si el cotxe el produeix un VAZ, en particular un VAZ 2110. Aquesta prevenció reduirà el risc de danys. a la suspensió del vostre cotxe.

Com comprovar els bastidors VAZ 2110
Com comprovar els bastidors VAZ 2110

La millor manera d’inspeccionar bastidors

La millor manera de comprovar els puntals és contactar amb un servei que tingui un suport especial, ja que els amortidors defectuosos comporten una pèrdua de control a la carretera, cosa que afecta la seguretat, de manera que no val la pena estalviar-la. En aquest servei, el cotxe es fixa i, mitjançant vibracions a l'estand, es comprova el funcionament dels amortidors, especialment els puntals. Tanmateix, no tots els serveis de vehicles disposen d’aquest suport, de manera que heu de saber com podeu comprovar la suspensió del vostre cotxe. A més, molts problemes tècnics que sorgeixen amb el VAZ 2110 es poden resoldre sense posar-se en contacte amb els mecànics d’automòbils.

Inspecció visual

La primera manera de comprovar els puntals del VAZ 2110 és inspeccionar directament els amortidors. Si hi ha una quantitat molt petita d’oli als amortidors, no cal preocupar-se, però no hi ha d’haver grans gotes d’oli. En cas contrari, l’amortidor ja no es podrà fer servir o aviat quedarà defectuós. Si, en revisar els puntals, hi ha dubtes sobre el seu rendiment, netegeu l’amortidor de l’oli amb un drap i continueu conduint durant 2-3 dies. Després torneu a comprovar els bastidors. Presteu atenció al buffer de rebot i a l'arrencada. Si hi ha restes d’oli a la seva superfície, juntament amb l’amortidor, el amortidor i l’arrencada quedaran inutilitzables. A més, no oblideu comprovar l’estat dels pneumàtics. Si hi ha zones de desgast desigual al costat del pneumàtic, és segur dir que els puntals dels amortidors són defectuosos. També observeu la roda durant el procés de moviment pel vostre compte des de la finestra del cotxe o busqueu un ajudant. En cas d’un amortidor defectuós, la roda rebotarà. Una opció més complexa per a la comprovació visual de bastidors al VAZ 2110 és inspeccionar el material. Per fer-ho, heu de treure el bastidor mateix i desmuntar-lo traient la tija. És molt possible fer-ho, ja que els bastidors del VAZ 2110 són plegables, a diferència d’altres models VAZ anteriors. La tija d’un amortidor defectuós hauria de tenir un desgast notable al revestiment.

Sacsejant el cotxe

Una de les maneres més fàcils de comprovar els puntals és fer balancejar el cotxe. Mou el cotxe amb moviments cap endavant, aguantant algun tipus de suport fort i deixeu-lo anar al punt més baix. Un cotxe amb puntals reparables extingirà les fluctuacions gairebé immediatament. Si el cotxe continua oscil·lant, s’ha de substituir l’amortidor. Però aquest mètode no sempre pot informar objectivament d’un problema als bastidors.

Recomanat: