Amb l’inici de la temporada d’hivern i l’arribada del fred, la qüestió de mantenir-se calent al compartiment del motor esdevé més urgent. Això és especialment cert en els cotxes importats, en què el motor es refreda a l’hivern en qüestió de minuts.
Necessari
- Kit d'aïllament del motor,
- polipropilè revestit amb paper d'alumini - 2 metres quadrats m,
- cola o cinta de doble cara.
Instruccions
Pas 1
No és cap secret que l’escalfament del motor en temps de gelada requereixi molt de temps per part del conductor. I com més freqüentment s’ha d’escalfar el cotxe, més temps es passa a l’espera que la temperatura de funcionament del refrigerant del motor augmenti. Per no parlar del consum de combustible, que perjudica el pressupost familiar, i no només.
Pas 2
Per tal de reduir les pèrdues financeres i allargar la vida útil del motor, es suggereix una mesura preventiva com l'aïllament del motor durant el període de funcionament hivernal del cotxe.
Pas 3
Per realitzar treballs d’aïllament tèrmic del compartiment del motor d’un cotxe, el mercat modern ofereix una gran varietat de materials d’aïllament industrial. Que es pot comprar a qualsevol organització comercial. Cada kit ha de tenir instruccions sobre com realitzar treballs d’aïllament tèrmic al compartiment del motor. N’hi ha prou amb estudiar-lo detingudament, i després qualsevol propietari del vehicle s’enfrontarà a l’aïllament del motor.
Pas 4
En aquells casos en què l’entusiasta del cotxe no hagi pogut comprar, per una raó o altra, un kit d’aïllament del motor a la xarxa de venda al detall, el podeu fabricar vosaltres mateixos.
Pas 5
En la primera fase, es compra un material aïllant tèrmic, del qual es farà l’aïllament del motor. Segons els "experts de la llar", el millor material que s'adapta de manera més adequada a la tasca que se li assigna, actualment, és el polipropilè revestit amb làmina que s'utilitza per a l'aïllament tèrmic en la construcció de banys i saunes.
Pas 6
La resta és bastant senzill. Podeu tancar el compartiment del motor completament amb escuma, amb paper d'alumini al motor i, a continuació, tallar l'excés d'aïllament perquè no sobresurti en totes direccions des del capó tancat.
Pas 7
Però una opció més correcta seria quan l’aïllament, d’acord amb els patrons de paper prefabricats, es retalla i s’adhereix directament a la part posterior de la campana, amb el costat de la làmina al motor. Podeu fixar els patrons amb cola o cinta de doble cara, és a dir, amb una capa adhesiva aplicada a les dues superfícies.
