Per Què Es Poden Tancar Algunes Benzineres A Moscou?

Per Què Es Poden Tancar Algunes Benzineres A Moscou?
Per Què Es Poden Tancar Algunes Benzineres A Moscou?

Vídeo: Per Què Es Poden Tancar Algunes Benzineres A Moscou?

Vídeo: Per Què Es Poden Tancar Algunes Benzineres A Moscou?
Vídeo: La Russie, de Moscou à Saint-Pétersbourg 2024, De novembre
Anonim

Es pot tancar més d’un terç de les benzineres de Moscou durant un període no especificat. Les estacions de servei independents es van enfrontar a problemes a causa de la negativa de la refineria de petroli de Moscou a subministrar-los combustible d'alta qualitat.

Per què es poden tancar algunes benzineres a Moscou?
Per què es poden tancar algunes benzineres a Moscou?

Ja a principis de setembre, sense explicar els motius, la refineria de Moscou es va negar a vendre combustible AI-95, 92 i 98 als operadors. I aviat la principal refineria de petroli de la capital, que produeix unes 150 mil tones de gasolina per al mercat de Moscou, es tancarà per reparacions programades, cosa que podria agreujar significativament la situació …

A causa de la negativa a vendre benzina a la refineria de Moscou i la manca d’altres opcions, els operadors de benzineres independents van començar a comprar-la a Iaroslavl. Les notícies sobre el proper tancament de la planta van influir en el canvi dels preus de canvi del combustible cap a preus més alts. A més, el cost de l’enviament de Yaroslavl i el trasbord s’afegeixen ara al cost de la gasolina. Tenint en compte els salaris, impostos i altres despeses dels empleats, els operadors es veuen obligats a fixar el preu al detall en 34 rubles. El més probable és que ningú cotitzi a un preu així: els clients faran combustible a les benzineres, on el preu per litre serà inferior als 30 rubles.

Només les benzineres propietat de companyies petrolieres poden permetre’s vendre benzina a un preu que no excedeixi els 30 rubles per litre. Si la situació es manté inalterada, la majoria de benzineres independents hauran d’aturar les seves activitats.

Després de la suspensió del complex de producció a Moscou, les regions satisfaran la demanda de combustible a la capital. Tot i això, encara no se sap com es durà a terme la tasca. El més probable és que el Servei Federal d’Antimonopoli hagi d’intervenir en la qüestió.

Des de la pròpia empresa, insten a no dramatitzar la situació, prometent que durant la reparació no té previst deixar de treballar i reduir els volums de producció. Per compensar l’escassetat de productes combustibles durant els treballs de reparació, la planta Gazpromneft-MNPZ constitueix avui reserves de productes petrolífers.

Recomanat: