La suspensió d’un cotxe té un paper important en la conducció d’un vehicle. Actua com a nexe d’unió entre la carrosseria del vehicle i la superfície de la carretera.
Instruccions
Pas 1
La suspensió baixa s’utilitza principalment en vehicles amb caràcter esportiu. Són capaços de desenvolupar velocitats elevades, cosa que requereix un control més gran del cotxe a la carretera, cosa que es facilita amb la baixa suspensió. Però sovint els propietaris de vehicles instal·len poca suspensió en vehicles simples.
Pas 2
Hi ha diverses opcions possibles per reduir la suspensió. Un dels mètodes més accessibles és tallar diverses voltes d’un ressort estàndard. Sens dubte, això reduirà l’espai lliure del vehicle, però aquest rendiment amateur no donarà el resultat desitjat. El maneig del vehicle seguirà sent el mateix, en el millor dels casos.
Pas 3
El segon mètode és la compra de molles curtes especials (es poden reforçar amb una bobina variable o simplement inferiors a les estàndard), dissenyades específicament per a un model de vehicle específic. Aquestes molles tenen la rigidesa i l'alçada necessàries.
Pas 4
El tercer mètode consisteix a adquirir un kit especial, que inclou molls, amortidors amb carrera reduïda, para-xocs especials d’amortidors. Aquest mètode es pot considerar òptim per aconseguir els resultats requerits. El vehicle se sentirà molt més segur a la carretera. Per obtenir els millors resultats, es pot instal·lar goma de perfil baix i ample.
Pas 5
Cal tenir en compte que quan s’instal·la una suspensió baixa en un vehicle, el propietari del vehicle s’enfrontarà a una sèrie de inconvenients. Qualsevol petit sot a la carretera resultarà dur a la carrosseria del vehicle, ja que la suspensió reduïda està pràcticament lliure d’oscil·lació vertical. La capacitat de cross-country del vehicle disminuirà significativament a l’hivern. El desgast dels mecanismes de direcció augmenta.
