La seguretat del cotxe sempre serà rellevant. Malauradament, fins i tot els cotxes econòmics són presa dels lladres de vehicles i d’altres intrusos. Però les funcions de seguretat de l’alarma avui es desapareixen en segon pla. Una alarma moderna també és un dispositiu que proporciona una certa comoditat al conductor.
Les funcions de seguretat dels sistemes d’alarma moderns es van esvaint gradualment en un segon pla. El bloc estàndard del sistema alberga el circuit de control de gairebé tots els sistemes de vehicles. Si fa tres dècades, el sistema de seguretat era una sirena que s’encenia quan es van obrir les portes o el maleter, avui també és una gran quantitat d’últimes novetats que faciliten la vida del conductor. Però, quines funcions hauria de tenir una alarma? Intentarem tenir-los en compte amb més detall.
Els principals nodes de l’alarma del cotxe
Per tant, qualsevol sistema de seguretat del cotxe hauria de marcar un intent d’entrar a l’interior, al maleter, sota el capó. Com abans, ara s’utilitzen interruptors de límit muntats en el cos. Quan es tanca la porta, s’obren els contactes i es transmet l’alarma al mode armat. Quan els contactes es tanquen, es subministra tensió a la unitat d'alarma central, que activa la sirena.
La segona unitat, que ja s’ha convertit en un clàssic, s’instal·la a la carrosseria del cotxe. Es tracta d’un sensor de xoc. En el cas més senzill, es tracta d’un disseny molt similar a un capçal magnètic que s’instal·la als provadors d’esfera. Només s’adjunta un pes a la fletxa, cosa que l’obliga a estar en una determinada posició. En colpejar una roda o un cos, el pes es desplaça. La resistència de la bobina que es troba a la part superior del cap magnètic canvia. Si canvieu la resistència, l’alerta s’activa.
El disseny més senzill de l’alarma també inclou el control del pany central. La unitat central té dos cables que es connecten a la unitat de control de bloqueig central. Quan s’armen, s’aplica tensió a través del cable responsable de bloquejar els panys. I quan es desarma, la tensió sorgeix al segon cable.
Què més hi hauria d’haver en l’alarma?
Les alarmes de baix cost són molt senzilles, les claus que contenen només tenen dos o tres botons. L'alarma és molt més informativa, la clau del qual té una pantalla LCD. Els comentaris solen trobar-se en aquests models. Per a què serveix? Imagineu-vos que els gats salten constantment al vostre cotxe a la nit. I, a partir de cada salt, es desencadena una sirena que no permet dormir a tota la casa. Serà molt millor si la sirena no s'apaga, però sona el clau. Per descomptat, després és millor configurar el sensor de xoc perquè no reaccioni a cada respiració de brisa.
L’inici automàtic serà molt útil a la temporada d’hivern. Mentre aneu a treballar, podeu arrencar el cotxe. A més, no es produeix cap desarmament quan arribeu al cotxe i obriu-lo. Dit d’una altra manera, ningú no hi entrarà sense el vostre coneixement. Alguns models d'alarma proporcionen la presència d'un sensor de volum. Serà útil quan sovint deixeu les finestres obertes. Però si teníeu cura dels tancadors de vidre, no teniu res a témer.
