Cops estranys i sacsejades del cos quan es circula per una superfície irregular, grinyols i alts nivells de vibració. Potser aquests són els principals símptomes d’una violació de la integritat dels blocs silenciosos dels braços de suspensió. Substituir-los triga una mica de temps, però després se sentirà còmode durant el viatge.
Necessari
- - vici;
- - un conjunt de nous blocs silenciosos VAZ 2109;
- - solució de sabó (detergent o sabó líquid);
- - cremador de gas o una altra font de foc;
- - un tros de canonada de tal diàmetre que el bloc silenciós hi pugui entrar lliurement;
- - tecles configurades;
- - cisell i martell;
- - Lubricant penetrant.
Instruccions
Pas 1
Prepareu el vehicle per a les reparacions. És més convenient dur-lo a terme en un pas elevat o fossa, però si no n’hi ha cap, podeu penjar la part davantera del cotxe. Per fer-ho, aixequeu cada costat al seu torn i substituïu els suports, abans afluixeu els cargols de la roda. El primer pas és desfer-se de tot el que és superflu. Traieu les rodes, la protecció del motor i, a continuació, tracteu absolutament totes les connexions roscades amb greix penetrant. Triga un temps a fer-se efectiu. Espereu 30-40 minuts i, tot seguit, continueu la reparació.
Pas 2
Traieu les femelles que fixen el braç a l'estabilitzador. Després d’això, caldrà eliminar els parabolts amb un cop de puny i un martell. Per simplificar la tasca, podeu treure el braç amb un estirament i un cranc. Aquesta última s’uneix a la biga de la part davantera del cotxe mitjançant tres parabolts amb capçal 17. Ara descargoleu amb una clau 17 els dos perns que asseguren l’articulació. No cal treure l'extrem de direcció i el cub. Després d’extreure el braç de suspensió, haureu de descargolar la femella que assegura el tirant. Podeu armar-vos immediatament amb un contenidor de gas i escalfar el fil. Això facilitarà molt el desmuntatge i les gomes continuaran canviant.
Pas 3
Traieu els blocs silenciosos gastats de la palanca. Això es fa amb un martell i un bon cisell. Alguns cops durs i el bloc silenciós cau. Si això no passa, és necessari recórrer a l'ajut del mateix cremador de gas, que ha de cremar la goma. Després del desmuntatge, netegeu amb cura el trau amb un raspall de filferro i, a continuació, renteu-lo amb gasolina o més prim. El nou bloc silenciós es prem amb un vici. Per fer-ho, instal·leu-lo a l'ullet. A continuació, premeu lentament, suaument, el torn. Finalment, heu d’assentar el bloc silenciós en una enclusa plana. Es necessitaran un parell de cops de martell precisos.
Pas 4
Substituïu els casquets del tram de la mateixa manera. Noqueu o cremeu els vells, netegeu l'ullet i, a continuació, utilitzeu un torn per asseure els nous casquets de goma al seu lloc. Després d’això, heu de col·locar totes les estries i braços de suspensió al seu lloc. Instal·leu totes les connexions mitjançant cargols i femelles nous, ja que aquests últims s’autoblocen, tenen un inserció de plàstic per fixar-los a les rosques. Després de les reparacions, baixeu la màquina sobre les rodes. Només sota càrrega es pot apretar totes les femelles amb la força necessària. Utilitzeu les tecles amb un bon palanquejament.
