En qualsevol cotxe, com en el cos humà, tot està interconnectat. El fracàs del detall més petit i, a simple vista, insignificant pot provocar greus conseqüències. Aquestes bombes de temps inclouen blocs silenciosos.
Què és el silenci?
El silentblock, o frontissa de goma-metall, consta de dos casquets metàl·lics, l’espai entre els quals s’omple amb una inserció especial de goma. Els blocs silenciosos s’utilitzen per connectar peces de suspensió, així com en amortidors, estabilitzadors, muntatges d’enllaços i caixes de canvis per absorbir l’energia de xoc mentre es condueix.
Les frontisses de goma-metall estan més amortides com a part de les peces de la suspensió. I podeu maleir sense fi la superfície de la carretera impecable a les ciutats de Rússia i a les seves carreteres, però el fet continua sent. És gràcies a l’estat de les carreteres del país que es substitueixen els blocs silenciosos no cada 100.000 km, tal com prescriuen les normes, sinó cada 50.000.
Per què són tan importants els blocs silenciosos?
Molt sovint, el tren d'aterratge del cotxe se sotmet a una reparació primerenca a causa d'un desgast elevat a causa de les càrregues constants. Els blocs silenciosos, amb l’ajut d’una capa de goma entre els casquets, suavitzen els xocs i les càrregues. Si la capa de goma està gastada o esquerdada, és millor no estirar-la amb la substitució. Els primers signes que ha arribat el moment que els blocs silenciosos anin a l’abocador de blocs silenciosos és el deteriorament del maneig del cotxe a gran velocitat i el desgast desigual dels pneumàtics. Per no esperar cap senyal visible, només cal mirar sota la part inferior del cotxe i comprovar l’estat dels blocs silenciosos o contactar amb un servei de cotxes.
Què passarà si no es substitueix el bloc silenciós a temps?
Imagineu una persona que es veu obligada a moure’s, a realitzar totes les accions, però sense articulacions. La força de fricció augmentarà, no hi haurà absorció de xoc i, a més, els ossos sencers quedaran ràpidament inutilitzables. El mateix passarà amb les parts del cotxe, si es priven dels blocs silenciosos que són tan necessaris per al correcte funcionament.
En primer lloc, la suspensió començarà a trontollar, ja que les insercions de goma desgastades ja no assumeixen la majoria dels impactes (rails, fosses i forats), la càrrega caurà sobre els components i les peces de la suspensió, afluixant-les i convertint-les inservible. Com a resultat, la substitució prematura de les frontisses de goma-metall pot provocar avaries greus i inversions força grans.
Substituir blocs silenciosos no és difícil si confieu el vostre cavall de ferro en mans de professionals. El fet és que, a més de substituir les frontisses de goma-metall, també cal prémer-les correctament. Per fer-ho, faig servir eines especials als tallers de reparació de vehicles; aquí cada mil·límetre importa. L’últim pas en substituir els blocs silenciosos serà ajustar els angles d’alineació de les rodes.
