Si decidiu instal·lar un velocímetre nou en un cotxe usat, haureu de correlacionar-ne les lectures amb les de l’antic dispositiu. No fer-ho pot provocar confusió.
Instruccions
Pas 1
Per solucionar aquest problema, heu d’utilitzar un dispositiu especial. Els conductors ho diuen de manera diferent: bobinatge del velocímetre, bobina del quilometratge, bobinatge del velocímetre. Segons el passaport, aquest dispositiu s’anomena generador per a la lectura del velocímetre de bobinatge. Generarà impulsos a partir del sensor de velocitat. Quan canvien les lectures del velocímetre, també canviarà el quilometratge total.
Pas 2
Aquest generador pot acabar quilòmetres fins i tot mentre el cotxe està parat. En dues hores sense problemes, podeu augmentar el quilometratge del cotxe entre 400-500 km.
Pas 3
La compra d’aquest dispositiu s’ha de tractar de manera responsable. Actualment, hi ha força falsificacions al mercat, de baix cost i qualitat. Presteu atenció al certificat, que s’ha d’adjuntar al passaport del generador. Si està absent, el producte és fals. Aquest generador es pot descompondre la primera vegada que es connecta al sistema.
Pas 4
El generador per bobinar les lectures del velocímetre s’ha d’instal·lar correctament. Per connectar el generador de bobinatge del velocímetre, envieu el bus de dades del motor d'alta velocitat al connector de diagnòstic. També podeu portar-lo a un connector separat. Es troba a l’arnès que va al mòdul electrònic central. El podeu trobar sota el tauler de la part dreta.
Pas 5
Traieu la tapa inferior per accedir al mòdul. Es subjecta amb 2 parabolts. El mòdul electrònic central no és difícil de trobar; hi caben un ampli cablejat. Es fixa al cos amb un pestell metàl·lic. Desplegueu-lo i traieu el mòdul. Ha de penjar de l'arnès de filferro.
Pas 6
Cerqueu quatre parells retorçats al paquet. Tenen aïllament verd i blanc verd. Per enrolar el velocímetre, cal un tercer parell. Tallar el bus d'alta velocitat de diagnòstic trobat al paquet. Els extrems dels cables que provenen del connector de diagnòstic han d’estar codificats per colors amb un dels parells trenats. Aïllar bé els cables.
Pas 7
Després, connecteu el dispositiu de bobinatge del velocímetre a la presa de diagnòstic de la màquina. Un cop apagat l’indicador, heu d’engegar el contacte. Si heu identificat correctament el pneumàtic, l'indicador del dispositiu estarà encès constantment. El comptador de quilometratge augmentarà.
