Cal equilibrar els eixos de l'hèlix per eliminar les vibracions, l'acció de les quals pot causar la destrucció dels elements estructurals del vehicle. L'equilibri inclou la determinació del desequilibri en un suport dinàmic especial i la seva posterior eliminació mitjançant soldadura o perforació de metall.
L’equilibri de l’eix de l’hèlix és necessari per eliminar el seu desequilibri, que pot provocar vibracions augmentades quan el motor està en marxa. Les vibracions del cardan poden causar la destrucció de si mateix i de les parts adjacents i de les unitats de muntatge. El nivell de vibració depèn de la velocitat de rotació de l’eix, determinada pel mode de funcionament del motor. Els motius del desequilibri són els següents:
- incompliment dels requisits per a la fabricació de components de l'eix d'hèlix;
- inobservança de la tecnologia de muntatge de l'eix;
- violació de l'alineació de les parts de l'eix les unes amb les altres i dels elements estructurals d'acoblament de la transmissió del vehicle;
- errors en el tractament tèrmic de les peces de l’eix de l’hèlix;
- Danys mecànics a l'estructura.
L’equilibri de l’eix de l’hèlix d’una transmissió de cotxe inclou dues etapes principals: determinar el desequilibri i la seva posterior eliminació.
Definició de desequilibri
A diferència de les rodes, que es poden equilibrar estàticament en un garatge, els eixos de l'hèlix requereixen un equilibri dinàmic. Aquesta operació implica l'ús d'equips especials i en la majoria dels casos només es pot realitzar en una estació de servei.
L'equilibri dinàmic de l'eix cardanic es realitza en màquines d'equilibri especials. La màquina permet, en equilibrar, simular les condicions reals de funcionament del cardan, proporcionant la seva velocitat de rotació al nivell de 500-5000 rpm. La rotació es crea mitjançant l’ús d’un motor elèctric asíncron, el parell del qual es transmet a l’eix cardà mitjançant una transmissió per corretja.
Quan s’equilibra, l’eix de l’hèlix es fixa entre dos passadors giratoris, un dels quals accionat per un motor elèctric. Si cal, la màquina d’equilibrar pot tenir suports intermedis.
Les desviacions es mesuren mitjançant sensors que es mouen al llarg de l’eix de l’hèlix. Els valors mesurats es processen mitjançant un programari especial i es mostren a la pantalla del monitor. A continuació, el programa determina la ubicació de la instal·lació i la massa del pes d’equilibri o la quantitat d’eliminació de metall.
Eliminació del desequilibri
El desequilibri s’elimina seleccionant o afegint la quantitat de material requerida. Els tècnics de manteniment d’automòbils utilitzen mètodes per corregir desequilibris com perforar metalls, instal·lar plaques o peses d’equilibri i calçades per corregir el desalineament.
