El 13 de juliol de 2012, la Duma estatal de Rússia va adoptar immediatament en la segona i tercera lectures una llei sobre l'abolició del cupó d'inspecció tècnica. El 3 d’agost el document va ser signat pel president rus Vladimir Putin. La norma vigent des de l'època soviètica i que va causar molts problemes als automobilistes s'ha cancel·lat.
A partir del 3 d’agost de 2012, en lloc d’un cupó d’inspecció tècnica, s’introdueix una targeta de diagnòstic. Segons la nova llei, és ara quan s’hauria de presentar quan es conclogués un acord OSAGO. Una novetat interessant és que la targeta d’identificació no indica el número de registre, sinó el número d’identificació. Això vol dir que quan es ven un cotxe, la targeta simplement es lliura al nou propietari, no ha de tornar a emetre-la i sotmetre-la a una inspecció tècnica.
El motiu principal de la cancel·lació dels cupons d’inspecció tècnica va ser la seva baixa eficiència. No era cap secret per a ningú que per a alguna recompensa fos possible obtenir sense cap molèstia obtenir un cupó fins i tot per a un cotxe que no es pogués moure en absolut. La situació en què l'existència d'una inspecció tècnica no va millorar tant la seguretat a les carreteres del país, ja que va donar l'oportunitat de rebre suborns a agents de policia de trànsit deshonestes, semblava inacceptable per a la direcció del país. Per tant, al principi, va sorgir la idea de treure la funció d’emetre cupons d’inspecció tècnica a la policia de trànsit, i després van decidir cancel·lar-los per complet.
La cancel·lació dels cupons va ser facilitada per la introducció al país d’un sistema automatitzat d’informació unificat per a la inspecció tècnica - EAISTO. La inspecció del cotxe es va transferir a empreses privades, tota la informació sobre la inspecció s'introdueix en una única base de dades disponible per a les companyies d'assegurances; ara són ells qui comproven si el cotxe ha passat la inspecció.
La inspecció del cotxe ara es pot realitzar a qualsevol estació de servei amb llicència, independentment de la regió on estigui matriculat el cotxe. Per als cotxes nous menors de tres anys, la inspecció tècnica ha estat completament cancel·lada. Si el cotxe té entre 3 i 7 anys, s’ha de passar un cop cada dos anys i, per als de més de set anys, un cop a l’any.
Sens dubte, les noves normes facilitaran la vida dels automobilistes. I la desaparició del bitllet d’inspecció tècnica del parabrisa del cotxe també és una petita però agradable bagatel·la.
