La bateria és una de les parts més importants d’un cotxe modern. És gràcies a la bateria que arrenca el cotxe i gira l’arrencador, cosa que engega el motor. En casos normals, la bateria es carrega mitjançant el funcionament del generador. Però pot passar que la bateria estigui completament descarregada i no sigui possible arrencar el motor. És aleshores quan heu de poder carregar la bateria vosaltres mateixos.
Necessari
- - hidròmetre;
- - aigua destil · lada;
- - carregador modern.
Instruccions
Pas 1
Abans d’iniciar el procés de càrrega, manteniu la bateria en una habitació càlida fins que arribi a la temperatura ambient. No carregueu una bateria de plom àcid quan estigui freda.
Pas 2
Quan la bateria assoleixi la temperatura ambient, haureu de descargolar els endolls de cadascun dels compartiments i mesurar la densitat de l’electròlit, així com avaluar-ne el nivell. Hi ha bateries sense manteniment i bateries d'heli. No cal fer-ho en ells.
Pas 3
Per mesurar la densitat de l’electròlit en cadascuna de les cèl·lules, heu d’utilitzar l’anomenat. hidròmetre. El significat dels dispositius és senzill: funciona d’acord amb la llei d’Arquimedes. El flotador d’escates s’enfonsa en líquid. Com més dens és el líquid, menys s’enfonsa el flotador. La densitat normal de l’electròlit és d’1,29 g / cm3. Simplement baixeu el flotador a les cel·les d’una en una i comproveu la lectura.
Pas 4
A continuació, avalueu el nivell d'electròlit. L'electròlit hauria de cobrir completament les plaques de plom i superar el seu nivell en 15 mm. A més, cada cel·la ha de tenir el mateix nivell d’electròlit. Si no és així, cal afegir aigua destil·lada a l’electròlit. Tingueu en compte que si el nivell d’electròlit és baix, també s’ha de comprovar el valor de densitat després d’afegir aigua.
Pas 5
Un cop fetes les mesures, podeu connectar el carregador. El terminal plus ha d’estar connectat al plus i el menys s’ha de connectar al menys, respectivament. Els carregadors són diferents. És molt desitjable comprar un carregador automàtic que reguli automàticament la tensió i el corrent de càrrega. Si la bateria no es manté, no podeu prescindir d’aquest dispositiu. Amb una bateria convencional, tot és més fàcil, però també heu de controlar els paràmetres.
Pas 6
Per passar directament al procés de càrrega, cal recordar que hi ha diversos tipus d’aquest procediment: càrrega de corrent constant, càrrega de voltatge constant i un mètode combinat. Utilitzarem el mètode de càrrega de tensió constant com el més fàcil. A més, si el carregador ho permet (i la majoria de dispositius moderns ho poden fer), utilitzarem el mètode combinat.
Pas 7
Establim el voltatge de càrrega del carregador a 15 V. Hem d’obtenir 14, 4 V a la bateria: és la tensió d’una bateria que funciona. Establim la intensitat actual al nivell 0, 6-0, 8 de la capacitat de la bateria. A mesura que es carrega la bateria, el corrent disminuirà a mesura que canviï la resistència de la bateria. Un carregador modern regula tots aquests paràmetres per si mateix.
Pas 8
Ara esperem fins que el llum verd del carregador s’encengui o la fletxa actual de càrrega caigui a zero. De mitjana, triga entre 15 i 20 hores.