Tot i que la corretja de distribució de Priora és gairebé el doble d'amplada que en els vehicles de la desena família, requereix una substitució periòdica. La primera substitució de la corretja de distribució s’hauria de dur a terme després de 200 mil quilòmetres. Però cada 45 mil és necessari inspeccionar-lo per detectar defectes i desviacions.
Necessari
- - gat;
- - clau especial per al rodet tensor;
- - calçons de rodes;
- - un joc de claus i tornavisos;
- - un conjunt de tecles hexadecimales;
- - nova corretja de distribució, rodets de tensió i suport, bomba de refrigerant.
Instruccions
Pas 1
Prepareu el vehicle per a la reparació col·locant calçades sota la roda posterior esquerra. Retireu els cargols de la roda davantera dreta i, a continuació, aixequeu la cara davantera dreta sobre un gat i traieu-los completament. Traieu la roda i poseu-la sota el cotxe, serà una assegurança si el cotxe de sobte comença a caure del cric. Obriu el capó i, mitjançant claus hexagonals, traieu els cargols que subjecten l’escut de la brutícia al bloc del motor. Traieu la tapa amb cura per evitar danyar-la. Sota ell hi ha tot el mecanisme de distribució de gas.
Pas 2
Afluixeu l'alternador al suport superior i traieu la corretja motriu de l'alternador. Estrenyiu la carcassa de l’alternador al bloc del motor, la tensió de la corretja disminuirà i després es podrà treure fàcilment de les politges. Al mateix temps, fixeu-vos en l’estat de la corretja de l’alternador. Si té talls o esquerdes, assegureu-vos de substituir-lo per un de nou. Traieu el tap de goma del bloc d'embragatge per mostrar una visió del volant d'inèrcia. Hi ha una tira metàl·lica ranurada al mirall, que ha d’estar alineada amb la marca del volant. Això es fa girant el cigonyal en sentit horari, res més.
Pas 3
Alineeu la marca del volant, mentre que les marques dels engranatges de l’arbre de lleves haurien d’estar alineades amb les ranures de la coberta de la caixa de distribució posterior. Si totes les marques coincideixen amb les ranures, això vol dir que el mecanisme de distribució de gas està configurat correctament, funcionarà correctament. Ara, amb l'ajut d'un ajudant, que fixarà el volant a la corona amb un tornavís gruixut, descargoleu el pern del cigonyal. En treure aquest pern, traureu la politja motriu de l’alternador. Ara podeu començar a treure la corretja de distribució.
Pas 4
Traieu el pern de muntatge del rodet tensor, la corretja s’afluixarà. A continuació, descargoleu el corró de suport. Quan canvieu la corretja de distribució, assegureu-vos de canviar també els rodets. També és recomanable substituir la bomba del sistema de refrigeració. Traieu amb cura el cinturó de les politges, tenint cura de no fer caure els eixos de les marques. Després d'haver-vos desfet del cinturó vell, procediu a instal·lar-ne un de nou.
Pas 5
Enrosqueu els rodets nous i, a continuació, poseu la corretja a la politja de cigonyal. Assegureu-vos que la politja no s’allunyi de la marca, feu que un assistent fixi el volant amb un tornavís. Estireu la corretja, posant-la sobre els rodets, la bomba, les politges de l’eix de lleves. Comproveu l’alineació de les etiquetes el més sovint possible perquè no hi hagi sorpreses després del muntatge final. El rodet de suport s’estreny immediatament, però primer s’ha de girar el rodet de tensió amb una clau especial per estrènyer la corretja. Només aleshores s’ha de tensar el pern. El muntatge posterior del mecanisme es realitza en l'ordre invers de retirada.
