El refrigerant del sistema (anticongelant) perd les seves propietats originals amb el pas del temps i s’ha de substituir. La vessant tècnica d’aquest procediment està relacionada amb les característiques de disseny del vehicle.
Daewoo Nexia: característiques de disseny
El cotxe Daewoo Nexia és descendent de l’Opel alemanya, modernitzat per l’empresa sud-coreana Daewoo el 1995. Des de 1996, Nexia es produeix a filials - sucursals de Daewoo - a Europa i Àsia. Aquests cotxes arriben a Rússia principalment des d’Uzbekistan. Per canviar el refrigerant d’un cotxe d’aquest model, heu de saber com arribar a la vàlvula de drenatge del radiador. Per fer-ho, haureu de treure el guardabarros davanter dret i la protecció del carter.
Antigel i freqüència de la seva substitució
El refrigerant (refrigerant) s’ha de canviar periòdicament. La majoria de manuals de vehicles indiquen que l’anticongelant s’ha de canviar una vegada cada tres anys o després de 45.000 km. La vida útil del refrigerant pot dependre de les seves característiques individuals, especificades pel fabricant. En primer lloc, aquest és l’indicador més important: la temperatura de cristal·lització del líquid. És clar que per a les regions del sud no és del tot necessari que aquesta temperatura sigui de menys 40 graus centígrads.
Hi ha un error generalitzat sobre la diferència fonamental entre anticongelant i anticongelant. Mentrestant, l’anticongelant és una de les moltes marques d’anticongelant. Antigel significa literalment anticongelant.
El procediment per drenar l’anticongelant a Daewoo Nexia
Per substituir l’anticongelant, cal conduir el cotxe per un pas elevat o situar-lo per sobre de la fossa d’inspecció. El motor ha d’estar prou calent per obrir la vàlvula del termòstat; això permetrà que tot el fluid s’escorri sense problemes. Per si de cas, per fer-lo el més petit possible, aixequeu el costat esquerre de la carrosseria del vehicle amb una inclinació cap a la roda davantera esquerra. Prepareu un recipient de coll ample per recollir l’anticongelant usat i les claus adequades. Obriu el tap del tanc d’expansió del refrigerant.
Per tal de no despullar els fils dels cargols i les femelles i facilitar el treball, ruixeu-los prèviament amb un fluid especial de tractament d'òxid WD-40.
Descargoleu els perns de muntatge del guardabarros i traieu-los. La tapa del carter no es pot treure completament, però deixant el cargol frontal esquerre, moveu la cavitat cap al lateral. En aquest cas, s'hauria d'obrir l'accés al tap cargol amb un mànec de protrusió diagonal. Substituïu un contenidor. Amb una mà guantada de goma (és millor posar-la sobre un guant de tela), descargoleu el tap i el líquid fluirà.
Repostatge amb anticongelant fresc
Un cop escorregut tot, procediu al farciment amb refrigerant fresc. Podeu pre-rentar el sistema amb aigua destil·lada si canvieu d’una marca d’anticongelant a una altra. Si es conserva la marca del refrigerant, no està contraindicat barrejar anticongelant fresc amb residus.
Cargoleu el tap de desguàs. El sistema de refrigeració Daewoo Nexia conté 6,2 litres de líquid. Per tant, aboqueu l’anticongelant usat en un recipient de mesura per saber quina quantitat de producte fresc caldrà afegir. Després de repostar el sistema, engegueu el motor i, en el procés d'escalfament, "extingueu-lo" intensament diverses vegades per escapar millor de l'aire que queda accidentalment.
