El clima i les condicions climàtiques influeixen decisivament en l’elecció de la tècnica de conducció. Especialment a la temporada d’hivern, quan la calçada està coberta de gel i els costats estan amagats sota les nevades. La conducció segura en aquestes condicions requereix que el conductor tingui un domini real de la màquina.
Necessari
paciència i resistència
Instruccions
Pas 1
En la majoria dels casos, els accidents de trànsit durant la temporada d’hivern són causats per carreteres relliscoses. Quan es redueix significativament el coeficient d’adherència dels pneumàtics a la calçada. Quan circuleu per zones cobertes de gel, oblideu que teniu un pedal de fre a la cabina i no confieu en va en l’ABS. En el moment més inoportú, el sistema antilliscant pot fer una broma cruel amb el conductor.
Pas 2
Si, mentre conduïu, veieu que la carretera que teniu davant es doblega i us espera una maniobra, deixeu anar el gas amb antelació i canvieu gradualment cap als passos més baixos del canvi de marxa, reduint així la velocitat del cotxe.
Pas 3
En maniobrar, eviteu girs bruscos del volant i canvis de velocitat del motor. Mantingueu el parell només amb el pedal de l’accelerador. Les accions descuidades en aquesta etapa del moviment poden provocar un patinatge lateral i el cotxe acabarà en una forma de neu.
Pas 4
En aquells casos en què no era possible evitar un fracàs, definitivament no cal precipitar-se enlloc. No "arrossegueu" el cotxe del seu lloc i no "cremeu" la goma en va. I, amb calma, amb el "cap fred", avalueu la situació actual. És recomanable sortir del saló i caminar al voltant del cotxe per esbrinar quines accions més cal fer.
Pas 5
La tasca de sortir d’una màquina de neu és molt més fàcil si el cotxe entrava a la neu en una trajectòria recta i no hi girava. Després apagueu el motor, activeu la marxa enrere, deixeu anar l'embragatge i proveu, girant el volant d'inici amb el motor d'arrencada, el motor, sortiu lentament de la "trampa" de neu. Si en aquest moment arrenca el cotxe, no hauríeu de fer pressió sobre el gas i augmentar la velocitat del motor, continuar conduint en marxa enrere en mode trolling.
Pas 6
En aquells casos en què l’automobilista va aconseguir empantanegar-se adequadament en un centre de neu, és impossible fer-ho sense netejar la ruta d’escapament de la deriva de la neu amb una pala.
