Perquè el motor del vostre cotxe funcioni bé, heu de canviar l’oli del motor regularment. Els intervals de substitució varien en funció de la freqüència amb què utilitzeu el vehicle.
Necessari
- - Oli de motor adequat per al vostre cotxe;
- - Nou element de filtre;
- - Conjunt de claus;
- - Junta o rentadora de goma;
- - Manual d'usuari.
Instruccions
Pas 1
Perquè tot el procés funcioni sense problemes, prepareu tot l’equip i els materials necessaris per canviar l’oli del motor del cotxe.
Pas 2
Obriu el capó del cotxe i escorreu l’oli usat pel coll d’ompliment del filtre d’oli. Per fer-ho, afluixeu el tap amb una clau anglesa de la mida correcta. Aneu amb compte de no deixar caure la paella d’oli a la paella. Si això passa, el podeu treure amb un imant.
Pas 3
Per a alguns vehicles que tinguin un element filtrant o cartutx, a diferència del filtre de metall girable més senzill, heu d’obrir la tapa del dipòsit integrada.
Pas 4
Després heu d’entendre on es troba l’element filtrant. En diferents models de cotxes, els elements de filtre es troben a diferents parts de la safata d’oli. Cerqueu alguna cosa similar a la peça que heu comprat. Un cop el trobeu, l'heu de substituir. Aquest és un procediment difícil, de manera que és poc probable que tingueu èxit la primera vegada. Tingueu paciència i continueu intentant-ho fins que tingueu èxit.
Pas 5
Substituïu el tap de drenatge de la safata d’oli i substituïu la junta o la volandera de goma.
Pas 6
Introduïu el nou element filtrant al filtre sense tocar els tubs o altres parts. Hi ha moltes peces petites instal·lades dins del filtre, com ara juntes o xarxes. Cal substituir-los tots per evitar possibles filtracions. Llegiu les instruccions de la caixa amb el nou element de filtre per veure el fort que heu de cargolar.
Pas 7
Ompliu oli nou pel coll del filtre. Llegiu el manual del propietari per obtenir el nivell d’oli correcte perquè el motor funcioni correctament. Torneu a col·locar el tap de farciment, comproveu que no hi hagi fuites i tanqueu el capó.
Pas 8
Engegueu el motor i comproveu que el llum de pressió d’oli s’apaga després d’arrencar. Mireu a la part inferior del vehicle per comprovar si hi ha fuites mentre el motor està en marxa. Si es fa tot això i no hi ha problemes, el procés de substitució de l'oli del motor s'ha completat amb èxit.
