La carrosseria és un component de qualsevol cotxe que requereix un manteniment acurat, una inspecció i una reparació oportunes. Un dels tipus de reparacions és la soldadura corporal, que sol dur a terme especialistes. Aquest servei no és barat avui en dia. És per aquest motiu que molts propietaris de vehicles intenten bullir la carrosseria pel seu compte a casa.
Instruccions
Pas 1
Prepareu una màquina de soldar semiautomàtica, que es pot llogar o comprar a una botiga especialitzada. Allibereu l'interior del vehicle traient per complet tots els panells i estirant els seients. Renteu bé el cos dins i fora del vehicle. Per fer-ho, netegeu suaument totes les parts amb un drap, aigua tèbia i un detergent especial. Deixeu assecar el cos.
Pas 2
Agafeu paper de vidre gruixut i passeu-lo per totes les juntes. La qualitat de la soldadura, que feu, depèn en gran mesura de la qualitat de la pell.
Pas 3
Agafeu una màquina de soldar, poseu-vos guants i una màscara. Recordeu, el compliment de les mesures de seguretat quan es treballa amb una màquina de soldar és molt important, ja que hi ha la possibilitat no només d’espatllar les peces que s’estan soldant, sinó també per a la vostra salut. Al cap i a la fi, se sap que quan la soldadura arriba als ulls o al cos, es produeix una cremada.
Pas 4
Bulliu els llocs necessaris amb una puntada de 2 cm i amb increments de 5 cm. Aquesta soldadura serà molt més forta que qualsevol punt. Augmenta significativament la rigidesa del cos i redueix la seva deformació durant el seu funcionament, i en particular sota càrregues pesades. Heu de saber que, per regla general, tot es bull a la carrosseria, excepte el morrió, ja que la càrrega normalment és mínima, però encara en aquells cotxes on es fa un gran èmfasi en la suspensió davantera, és a dir, on les "potes" anteriors estan unides a la biga transversal encara cal bullir-les. Pel que fa al terra, es pot coure al vapor pels dos costats.
Pas 5
Tracteu les costures soldades amb una imprimació àcida especial. Muntar el vehicle assegurant amb cura tots els panells i seients. Tot està a punt, ara no podeu tenir por de la qualitat del vostre treball.
Pas 6
Tingueu en compte que la part frontal del cotxe (parafangs i capó) no sol bullir, però les costures dels puntals, del palet i de la part posterior es processen acuradament.
