Si es desitja, es pot augmentar la potència del motor de dos temps obsolet de la motocicleta Izh Planet sense ni tan sols causar danys greus al recurs. Aquest mètode fou utilitzat activament pels atletes soviètics dels anys 70 i 80 del segle passat per preparar cotxes per a competicions de motocròs i mítings de diversos dies.
És necessari
- - taller mecànic de nivell mitjà d’equips;
- - motor de servei Izh Planet
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, polir les galtes del cigonyal i donar al cos de la persona de pèl marró una forma racional. Aquest és un atribut necessari per a la preparació de qualsevol motor de dos temps. A continuació, esculpeu les galtes de la cambra de manovella amb un diàmetre exterior de 133 mm a partir d’acer ZOKHMA o ZOKHGSA. Reduïu la selecció d’equilibri sota el cap inferior de la biela a 54,5 mm. Compenseu el desequilibri triturant un forat de 28x20 mm des de la part inferior de la galta a una distància de 38,5 mm del centre. Tanqueu el forat amb un endoll de duralumini.
Pas 2
Alleugereu l’eix del cigonyal perquè el motor giri fàcilment a rpm elevats. Per fer-ho, moleu-li les galtes facials perquè el seu diàmetre disminueixi de 52 a 40,5 mm. Tanqueu els forats resultants amb tapes de duralúmina, estampeu-les i polideu-les. Equilibri l’eix modificat d’aquesta manera. Tots els canvis realitzats milloren l’agilitat del motor a costa de la suavitat de la conducció.
Pas 3
Per millorar la suavitat i l’empenta del motor, canvieu els coixinets principals en lloc del cigonyal. En aquest motor, són la part més feble i es desintegren ràpidament. Per eliminar aquest inconvenient, substituïu els rodets interiors de grau 2505K per dos coixinets de boles de grau 6205, rectificats fins a un gruix de 9 mm. Instal·leu-los al carter, escalfeu-los a 100 graus i introduïu-los en calent al cigonyal. Per subministrar-los lubricant, talleu una ranura d'1 mm de profunditat al carter a una distància de 17 mm de l'anell de retenció del coixinet exterior.
Pas 4
Segellar el carter dels costats esquerre i dret amb un segell d’oli de Java 638. Sota el segell d’oli d’acer de grau 45 de l’esquerra, talleu un anell a l’eix del cigonyal i poliu-lo per fora. Al costat dret, premeu un coixinet de rodets 42205, mòlt a 10 mm, al carter i instal·leu una tapa amb un segell d’oli d’Izh-Jupiter. Connecteu els canals d’oli de la cambra de manovella i, en el seu lloc, instal·leu dues canonades de plàstic amb un diàmetre de 4-5 mm per al subministrament d’oli.
Pas 5
Substituïu el carburador. Els atletes soviètics van posar el "Mikuni" o el K-62D d'Izh Planeta-Sport. O carburadors de ChZ-250, ChZ-500, famosos per la seva fiabilitat en terrenys difícils. Actualment, es pot seleccionar un carburador d’ajust més modern per a motocicletes de dos temps.
Pas 6
Per millorar el funcionament del sistema d’encesa, substituïu el generador per un model modern de la motocicleta SOVA. Si voleu augmentar la potència a velocitats elevades, demaneu als especialistes la fabricació d’un nou interruptor electrònic. El resultat de tot el treball serà un motor significativament més potent amb un recurs duplicat.
