Els amortidors seleccionats correctament no només proporcionen un bon maneig, sinó que també proporcionen comoditat a l’hora de conduir. Segons el dispositiu, els amortidors es divideixen en petroli i gas, de manera que molts automobilistes han de prendre una decisió responsable tard o d’hora.
Instruccions
Pas 1
La principal tasca de l’amortidor de suspensió és compensar la vibració de les molles quan el vehicle es mou per terrenys irregulars. Gràcies a la barra estabilitzadora, la roda elàstica deixa de comprimir-se i desconnectar-se gairebé immediatament després de ser activada per un cop, motiu pel qual el cotxe no gira, la seva controlabilitat es manté. Per als amortidors, hi ha diversos criteris importants per avaluar: el temps de resposta, la rigidesa, la durada del funcionament efectiu i la vida útil, així com el cost. L’elecció final s’ha de fer tant sobre la base d’una avaluació crítica com tenint en compte els desitjos personals.
Pas 2
L’amortidor consta de dues cambres cilíndriques connectades per forats de flux. En aquestes cambres, s’instal·la un pistó doble, quan es prem, el volum d’una cambra disminueix i l’altre augmenta. Les cambres es poden omplir amb oli viscós o gas inert a alta pressió. Aquesta és la principal diferència entre els amortidors de petroli i gas.
Pas 3
Com que el petroli és un fluid incompressible, els amortidors d’aquest tipus també es caracteritzen per una major eficiència: menys rigidesa i una major adaptabilitat. D’altra banda, en els amortidors d’oli sempre hi ha un volum de cambra lliure ple d’aire. Durant el treball intensiu, apareixen bombolles d’aire a l’oli, a causa de les quals l’oli no es mou de cambra en cambra, sinó que es comprimeix, cosa que comporta una disminució de l’eficiència. També, amb freqüents contraccions, s’observa un escalfament notable del fluid de treball: l’oli es torna menys viscós i flueix amb més facilitat, a causa del qual disminueix l’eficiència. Els amortidors hidràulics són ideals per a carreteres desiguals i desplaçaments a poca velocitat a través del camp. Manegen bé els ressalts, però sacsegen massa el cotxe quan es circula a gran velocitat.
Pas 4
Els amortidors de gas es caracteritzen per tenir una resposta més ràpida, però la seva rigidesa és molt superior. Quan conduïu per una carretera amb una bona cobertura, estabilitzen perfectament el cotxe i us permeten mantenir les condicions de conducció d’alta velocitat. També proporcionen una millor manipulació del cotxe, però amb un moviment prolongat per sobre dels cops, provoquen danys a altres elements de suspensió. Els amortidors de gas són més cars que els de petroli, però també tenen una vida útil més llarga. En general, aquests amortidors atrauran els conductors que prefereixen un estil de conducció esportiu.
