Els carburadors de dos temps tenen molt en comú en la seva manera de funcionar. Abans d’ajustar el carburador, comproveu l’estat del filtre d’aire, el sistema d’escapament, les canonades i les mordasses dels sistemes d’admissió i d’escapament, l’aspecte del carburador, la presència i l’estat dels brocs, les agulles i els amortidors. Escalfeu el motor a temperatura de funcionament.
Instruccions
Pas 1
Ajusteu el nivell de combustible a la cambra flotant. Per fer-ho, ajusteu l’alçada del flotador segons les instruccions donades. La precisió de configurar el nivell de combustible afectarà greument els ajustos posteriors del carburador, aneu amb compte. Quan ajusteu el funcionament del carburador amb la vàlvula d’acceleració tancada (ajustant la velocitat de ralentí), no tingueu menys cura, ja que depenen d’altres ajustaments. Això es deu al fet que el sistema de ralentí funciona en qualsevol posició de la vàlvula d’acceleració.
Pas 2
Ajusteu la velocitat de ralentí mitjançant el raig de ralentí, el cargol de qualitat i el cargol per determinar la quantitat de mescla de combustible. Cerqueu el raig de ralentí al cos del carburador; l'accés s'obre quan s'elimina la cambra flotant. El cargol de qualitat sol ser de llautó i es troba a la part exterior del carburador a la part esquerra del carburador. El cargol de mescla de combustible es troba per sobre del cargol de qualitat. Amb el motor en marxa i calent, mitjançant el cargol de qualitat, estableix una velocitat de ralentí estable descargolant aquest cargol de la seva posició zero. Ajusteu la velocitat de ralentí amb el cargol de mescla de combustible.
Pas 3
Es considera un mode de transició un mode de funcionament del carburador en què la seva vàlvula d’accelerador està oberta en una quantitat del 0% al 25%. Per assegurar un funcionament fiable del motor en mode transitori, seleccioneu un raig de ralentí, ajusteu la velocitat de ralentí i la mida del tall a la vàlvula d’accelerador. Poques vegades cal canviar l'últim paràmetre. En la majoria dels casos, comproveu l’ajust del ralentí, el nivell de combustible (vegeu el punt 2) i l’agulla de tancament de la vàlvula del carburador per ajustar el mode transitori.
Pas 4
En les motos de quatre temps, la bomba de l’accelerador s’activa en mode transitori. El més freqüent és accionat per una molla separada. Ajusteu la bomba de reforç canviant la velocitat de la molla i canviant les dimensions dels raigs de subministrament i de derivació.
Pas 5
Característiques d’ajust del carburador amb obertura parcial de la vàlvula d’accelerador (25-75%).
Per al mode de funcionament amb la vàlvula d’accelerador oberta entre un 25-50%, ajusteu la bretxa entre l’agulla i les parets del túnel del carburador. Per fer-ho, canvieu el diàmetre de l’agulla (les agulles difereixen pel diàmetre de la part cilíndrica amb un pas de 0,01 mm). En el mode de funcionament, quan s’obre la vàlvula d’acceleració, feu un 50-75% de l’ajust canviant la posició de l’agulla del carburador més amunt o més avall. Podeu substituir l’agulla per una altra més nítida o plena (al llarg del perfil de la part cònica). Per accedir a l’agulla, traieu la tapa del carburador. En la majoria de les motocicletes, caldrà retirar el carburador.
Pas 6
Ajusteu el carburador al mode d’obertura d’accelerador complet (75-100%) canviant la mida del raig de combustible principal. Es pot accedir des de l'exterior del carburador quan es retira el tap de drenatge de la cambra flotant. Comproveu si hi ha un ajust correcte per l’oïda (amb experiència suficient) o pel color de l’aïllant de la bugia. Per fer-ho, feu una prova amb tota l’accelerador. Després de 45 segons. després d’obrir completament l’accelerador, apagueu el motor i traieu la bugia mentre conduïu (en punt mort). L'aïllant ha de ser de color marró fosc. Si l’aïllant és negre, inclineu la barreja de combustible. Si el color és taronja, enriqueix la barreja. Si el color és de color marró vermellós, substituïu completament la gasolina usada, ja que conté agents nocius que contenen metalls nocius.
Pas 7
Algunes motocicletes tenen dolls addicionals que s’utilitzen a velocitats elevades i que es controlen mitjançant una electrovàlvula. Ajusteu la qualitat de la barreja de combustible a velocitats elevades substituint aquests dolls.
