Les tendències modernes de la indústria mundial de l’automòbil es centren totalment no només en la introducció de tecnologies innovadores, sinó també en el manteniment de la producció de models clàssics que eren capaços de combinar un rendiment excel·lent, un disseny exquisit i comoditat. Així és com s’ha demostrat el Kia Spectra, les característiques del qual, segons tots els comptes, són dignes d’un respecte real.
Què té d’especial el Kia Spectra de Corea del Sud? Aquest sorprenent representant de la classe mitjana és una berlina de cinc places, que va ser produïda per la companyia d'automòbils Kia Motors del 2000 al 2004. Després d'això (del 2004 al 2009), es va començar a fabricar Kia Spectra, fins i tot a Rússia (a la planta d'IzhAvto). Durant aquest període, es van produir 104, 7.000 berlines populars al nostre país pel mètode de muntatge industrial.
Curiosament, segons moltes publicacions temàtiques a Internet el 2002, aquest model es va convertir en el líder de vendes als Estats Units, cosa que el va convertir immediatament en un autèntic "best-seller" a tot el món. També cal destacar que el model Kia Sephia (1993-1998) es va vendre als EUA amb el nom Spectra.
I a Rússia, el grup d’empreses SOK, que el produeix des del 2004 a la base industrial de la planta d’IzhAvto, va implementar un projecte d’automòbils per a la fabricació d’un "coreà". Durant el període 2009-2010, la producció del Kia Spectra es va interrompre allà. I només a mitjan 2011, en el marc de les obligacions d’IzhAvto amb Kia Motors, es van produir 1,7 mil cotxes addicionals d’aquest model. És bastant obvi que el cotxe Kia Motors era especialment popular al nostre país pel fet que era capaç de combinar excel·lents característiques tècniques i operatives, un disseny elegant i comoditat, així com un nivell democràtic de preus. La naturalesa sense pretensions de la berlina i la senzillesa del seu manteniment en el fons del seu atractiu aspecte i la seva relativa barata van ser capaços de guanyar completament el cor dels automobilistes russos.
Disseny extern del model
Viouslybviament, molts aficionats als cotxes principiants actuals, que compraran un vehicle per a ús personal, primer presten atenció al seu disseny extern. I en aquest cas, l'exterior del Kia Spectra crida immediatament una atenció especial entre els models competitius del seu segment de preus. De fet, per al seu disseny es van prendre les solucions més modernes, que són clarament visibles fins i tot a partir de fotografies publicades a llocs temàtics a Internet. El cotxe econòmic té un aspecte molt modern i elegant, cosa que el fa molt popular fins ara.
El cos allargat i allargat horitzontalment del Kia Spectra evoca la característica sensació que tendeix a avançar. I això no és així
només percepció simbòlica. En aquest cas, té molt a veure l’elegància, plasmada de manera molt harmònica en la formació d’un exquisit exterior, incloses les línies de l’interior.
A més de l’excel·lent percepció externa de Kia Spectra, l’anàlisi dels seus paràmetres indica eloqüentment que el fabricant va prestar especial atenció a la comoditat dels passatgers i del conductor, així com a la seguretat. En cadires còmodes, gràcies al suport lateral, és possible combinar perfectament amb les característiques anatòmiques del respatller humà. A més, l’espai suficient entre les files de seients davanteres i posteriors permet als passatgers de la part posterior sentir-se molt còmodes.
Segons les nombroses revisions dels automobilistes, que per la seva pròpia experiència van ser capaços de convèncer-se de tots els avantatges d’aquest "coreà", és evident que el fabricant ha proporcionat acuradament tots els detalls pràctics a la cabina, que afecten directament comoditat i comoditat. Les pràctiques butxaques d’emmagatzematge, els portabebes dobles amb un ajustament segur, els para-sols i molt més clarament indiquen que l’interior és el més modern possible per a aquest tipus de vehicles.
Producció mundial
El model de cotxe Kia Spectra a Corea del Sud es va produir durant el 1999 i el 2000 amb el nom de Mentor. Després d'això, la seva producció es va transferir al nord d'Àfrica, on en el període comprès entre el 2000 i el 2004 es va produir en dues modificacions del cos: un hatchback de cinc portes i un sedan. Cal tenir en compte que, a diferència de la versió russa del Kia Spectra, aquests cotxes estaven equipats amb una unitat de potència amb un volum d’1,8 litres.
I diverses configuracions del "coreà" africà incloïen els dispositius següents:
- emissors d’alta freqüència per a miralls;
- reguladors de cops de netejadors de vidre;
- recolzabraços;
- Control de creuer;
- sostre solar elèctric;
- seients davanters climatitzats;
- conductes d’aire a la part posterior de l’habitacle;
seient del conductor equipat amb un mecanisme d’ajust d’alçada i suport lumbar;
- sistema de control de la qualitat de l’aire (AQS);
- guarniment de fusta.
Al mateix temps, també es va produir el Kia Spectra GSX, que, pel que fa a les seves característiques, era més idèntic al seu predecessor Kia Sephia. I el 2003 es va iniciar la producció en sèrie del Kia Spectra a Amèrica del Nord. Després, aquest model es va fabricar a Rússia amb el nom de Cerato. El 2006, el nou model Cerato va entrar en producció. A més, a Amèrica del Nord, el seu nom no ha canviat i, per a la seva identificació completa, només es va afegir la placa identificativa SX.
Especificacions
Juntament amb l'excel·lent rendiment extern del cotxe Kia Spectra i el nivell de confort a la cabina, podem parlar amb seguretat sobre el "farciment" intern digne d'aquest vehicle. En aquest context, tots els avantatges es basen en l’aplicació d’avenços tecnològics moderns en el camp de la indústria de l’automòbil, que no només estan destinats a satisfer les necessitats del propietari del cotxe, sinó també a la seguretat general del trànsit.
Els motors Kia Spectra pertanyen a la norma ambiental "Euro 3". Tenen una capacitat de 101,5 cavalls de potència i un volum d’1,6 litres. El motor es complementa amb una caixa de canvis manual de cinc velocitats. El consum de combustible és de 6 litres per cada 100 km quan es circula per l’autopista i de 10,5 litres quan es circula per la ciutat. Aquestes característiques són bastant consistents amb el nivell d’un cotxe decent per a un desplaçament còmode en una gran ciutat. A més, el nivell de vibració quan es circula per superfícies irregulars s’esmorteix automàticament mitjançant l’ús d’una vàlvula especial que controla la compressió de la suspensió davantera.
Aquest model està equipat amb barres antilliscants davanteres i posteriors, i un sistema de frenada modern i eficient està equipat amb coixinets extensius. Les proves de prova han demostrat que el nivell de seguretat dels passatgers i del conductor del Kia Spectra està a l’alçada adequada. A més, cal destacar i l’excel·lent maneig del cotxe, que el distingeix favorablement com un vehicle bastant pensat i modificat.
Equipament
Des del 2006, l’equip bàsic del Kia Spectra consta de les següents opcions:
- Plegable i part posterior del sofà (proporcions 2: 3);
- una columna de direcció equipada amb ajust vertical;
- roda de recanvi: mida completa;
- tancament central;
- servodirecció hidràulica;
- accionaments elèctrics per a totes les finestres de les portes;
- coixins de seguretat per al conductor i el passatger davanter;
- cinturons de seguretat amb pretensors;
- equip d'àudio, que inclou dos altaveus de porta i dos al prestatge de paqueteria posterior, així com una antena telescòpica al parafang posterior esquerre.
El conjunt complet de Kia Spectra reunit a la planta d’automòbils d’Izhevsk (la producció es va aturar el setembre de 2011) inclou les opcions següents:
- estàndard (HA): transmissió manual, configuració bàsica;
- òptim (HB): transmissió manual amb aire condicionat, miralls regulables elèctricament i escalfats, fars antiniebla i taps de rodes;
- òptim + (HE): s'afegeix ABS a la configuració HB;
- Premium (HC): transmissió automàtica, equipament bàsic i aire condicionat;
- Luxe (HD): transmissió automàtica amb aire condicionat, miralls escalfats, fars antiniebla davanters, ABS, seients davanters climatitzats, antena telescòpica elèctrica i taps de roda;
- des de finals del 2007, els cotxes s’han subministrat amb llantes d’aliatge.
