L’aire del sistema de refrigeració pot causar molts problemes. En particular, a causa d'un petit bloqueig d'aire, l'estufa del cotxe no funcionarà bé o no funcionarà gens i, en el pitjor dels casos, el motor s'escalfarà constantment. Tanmateix, podeu eliminar aquest flagell com l’aire del sistema de refrigeració mitjançant mètodes domèstics senzills, amb només mitja hora de temps lliure i dispositius bàsics.
És necessari
- - refrigerant
- - un petit turó o un parell de gats
- - ajudant
Instruccions
Pas 1
Assegureu-vos que el sistema de refrigeració estigui ajustat. Airbviament, l’aire que hi apareix no pot aparèixer així: això és una conseqüència del fet que el refrigerant es va abocar durant la substitució no d’acord amb les regles per al funcionament del vostre cotxe, o bé un senyal segur que ha aparegut un forat al sistema. per on surt el refrigerant, deixant pas a l’aire …
Per començar, convé comprovar si el tap de drenatge del sistema de refrigeració està prou ajustat. Si tot està en ordre amb ella, haureu d'examinar acuradament la carcassa del dipòsit d'expansió i buscar esquerdes al plàstic. El següent nexe feble són les mànegues reals que uneixen tot el sistema de refrigeració: la goma es pot assecar i esquerdar-se per un ús excessiu o les seves condicions agressives.
En el pitjor dels casos, podeu trobar que l’aire entra al sistema a causa d’una fuita al radiador o a la junta de la culata.
Quan estigueu convençut que el sistema està segellat i que els vostres esforços no es malgastaran, comenceu a treballar.
Pas 2
Aixequeu la part frontal del vehicle. Podeu intentar aparcar-lo amb seguretat amb les rodes davanteres a qualsevol turó o elevar la part davantera del cotxe amb un parell de preses. Això s'ha de fer perquè el cargol de purga d'aire situat al radiador es converteixi en el punt més alt del sistema de refrigeració i l'aire flueixi cap a fora sense cap obstacle.
Pas 3
Obriu l’aixeta de l’escalfador. Per fer-ho, només cal posar els comandaments de control de l’estufa a la posició extrema, com si volguéssiu escalfar l’interior. També configureu la intensitat del bufat, si el vostre model d’estufa ho proporciona, a la posició mitjana.
Pas 4
Descargoleu la tapa del tanc d’expansió i traieu el cargol per eliminar l’aire del sistema de refrigeració.
Pas 5
Engegueu el motor i deixeu el cotxe al ralentí una estona fins que el motor s’escalfi i el termòstat i la velocitat del motor assoleixin els valors de funcionament.
Pas 6
Demaneu al vostre ajudant que condueixi el vostre cotxe. Per eliminar l’aire no desitjat del sistema de refrigeració, cal prémer periòdicament el pedal del gas diverses vegades i augmentar la velocitat del motor per permetre que el refrigerant circuli per tot el sistema. Mentrestant, omplireu el dipòsit d’expansió amb líquids que surtin del sistema i veureu si han desaparegut bombolles d’aire.
Demaneu també a la vostra parella que observeu el funcionament de l’estufa: si, després de diversos clics sobre el pedal del gas al ralentí, comença a fer les seves funcions de manera estable, és a dir, a subministrar aire calent a la cabina, considereu que la vostra missió està acabada.
Pas 7
Substituïu el cargol de purga i deixeu que el vehicle faci un ralentí tranquil durant uns minuts més.
Pas 8
Ompliu el dipòsit d’expansió amb refrigerant fins que el nivell assoleixi el màxim i, a continuació, tanqueu bé el tap del dipòsit.
Pas 9
Deixeu que el cotxe funcioni un minut més. Assegureu-vos que tots els taps i taps estiguin ben ajustats i apagueu el motor.
