Per solucionar un problema d’un cotxe antic, només cal posar-lo al revés. Quan treballeu amb cotxes moderns, heu de despressuritzar el sistema de refrigeració afluixant la canonada de l’equipament del radiador de l’estufa, assegurant-vos que l’anticongelant s’allibera juntament amb l’aire.
Necessari
- - soci;
- - pas elevat;
- - drap net;
- - refrigerant;
- - clau.
Instruccions
Pas 1
Un bloqueig d'aire al sistema de refrigeració del "cavall de ferro" pot causar molts mal funcionaments, com ara un mal funcionament del motor, la cocció, un escalfament excessiu de les unitats, lectures incorrectes del sensor, una mala calefacció interior, una avaria del termòstat i altres. Però abans de procedir a eliminar aquest problema, cal excloure altres motius més greus que puguin conduir al fracàs del sistema de refrigeració del cotxe. Estem parlant d’enfonsaments mecànics i embussos del propi sistema, desplaçament, deformació o trencament de l’impulsor a l’eix, rendiment de la bomba reduït, obertura incompleta del termòstat i altres.
Pas 2
El procés de treure l’endoll depèn molt de la marca del cotxe. Com a regla general, hi ha un tap cargol especial a la canonada de derivació que condueix a l’estufa. Si engegueu el motor amb el tap lleugerament descargolat, l’aire començarà a escapar del sistema. Però el problema és que és difícil fer-ho en un cotxe antic. Per tant, podeu provar d’eliminar el bloqueig d’aire pel punt més alt del sistema de refrigeració. Per fer-ho, cal instal·lar el cotxe al pas elevat amb el nas amunt i engegar el motor. Al cap d’un temps, el tap sortirà pel radiador.
Pas 3
Per aconseguir aquest efecte quan es treballa amb un cotxe modern, no n’hi ha prou amb instal·lar-lo al pas elevat amb el nas amunt. També cal trencar el segellat del sistema. Per fer-ho, la canonada de sortida de l'accessori del radiador de l'estufa es debilita fins que l'anticongelant que aboca no contingui bombolles d'aire.
Pas 4
Podeu anar cap a l’altre camí: traieu la pantalla de plàstic del motor, deixeu anar la pinça i traieu qualsevol tub de la calefacció del conjunt de l’accelerador. Desenrosqueu la tapa del dipòsit d’expansió, tapeu el coll amb un drap net i bufeu perquè l’anticongelant surti del tub desconnectat. L'últim pas consisteix a posar ràpidament el tub a la guarnició i estrènyer la pinça. Després es pot canviar la pantalla de plàstic.
Pas 5
Podeu provar d’eliminar el bloqueig d’aire mitjançant un mètode universal: per a això, cal instal·lar el cotxe amb el nas cap amunt, afegir refrigerant a la marca superior del tanc d’expansió, descargolar el cargol del radiador i encendre l’estufa a la cabina al màxim. Una persona hauria de posar-se al volant i fer gasolina periòdicament una mica, esperant que surti aire calent de l’estufa. El segon és escórrer el líquid fins que deixi de bombollar. Només després d'això, es pot afegir el volum de líquid que falta al dipòsit i es pot cargolar la tapa.
