Hi ha almenys tres raons per a la formació d’un bloqueig d’aire al sistema de refrigeració del motor: la primera és com a conseqüència de substituir l’anticongelant, la segona és un escalfament excessiu del motor i la tercera és una fuita a les juntes de les canonades. Però, en qualsevol cas, s’ha de restablir la circulació del líquid, en cas contrari serà simplement impossible conduir un cotxe.
És necessari
tornavís
Instruccions
Pas 1
Segons les lleis de la física, l’aire, que s’escapa d’un medi líquid, tendeix sempre cap amunt. Per tant, s’acumularà al punt més alt del sistema de refrigeració de qualsevol motor, creant-hi un embús, independentment de la marca del fabricant del cotxe. I abans d’iniciar el procediment per eliminar-lo i restablir el procés de circulació a la jaqueta d’aigua, hem de determinar aquests llocs.
Pas 2
En els vehicles de la planta d’automòbils Volga amb tracció posterior, s’acumula aire al radiador de l’escalfador interior i al col·lector d’admissió. I, si la bomba d’aigua del sistema de refrigeració no pot empènyer l’anticongelant a través del tap, cal ajudar-la.
Pas 3
Per restablir la circulació de líquids a la jaqueta d'aigua:
- traieu la tapa del dipòsit d’expansió, - obriu completament el gall de l'escalfador interior, - arrencar i aturar el motor en un minut;
- Utilitzeu un tornavís per afluixar la pinça del tub superior de la branca del radiador de l'escalfador, - llisqueu el broquet a mà i, deixant anar l'aire de l'estufa, torneu-lo a col·locar i, a continuació, estrenyeu la pinça;
- amb un tornavís, afluixeu la pinça de la mànega de goma connectada al col·lector de succió que s’adapta per sota del carburador;
- Allibereu l'aire lliscant la mànega i, després que surti fluid, restableixi la connexió en aquest lloc.
Pas 4
Als vehicles de tracció davantera de producció Togliatti, equipats amb motors d’injecció, per treure l’endoll del sistema de refrigeració, n’hi ha prou amb desconnectar la canonada de l’accelerador i purgar tot l’aire.
Pas 5
Afegiu anticongelant al tanc d’expansió, tanqueu-ne la tapa i engegueu el motor. Premeu el pedal de l’accelerador diverses vegades, augmentant la velocitat, i deixeu que el cotxe funcioni durant deu minuts al ralentí. Escalfeu el motor a temperatura de funcionament i assegureu-vos que es restableixi la circulació al sistema de refrigeració. Per fer-ho, podeu encendre el ventilador de l'escalfador. Si el flux d'aire és calent, la tasca s'ha completat.
