La gasolina per a automòbils és una barreja d’hidrocarburs que, en estat vaporós, té la capacitat de crear mescles explosives a una determinada concentració de gasolina i vapors d’aire. Els primers cotxes funcionaven amb gasolina produïda exclusivament per destil·lació directa de petroli.
Instruccions
Pas 1
Comprendre clarament què són les esquerdes i la destil·lació directa. Com que l’oli consta de moltes fraccions amb diferents punts d’ebullició, a mesura que s’escalfa, aquestes fraccions es condensen una per una. Una d’aquestes fraccions és la gasolina. No obstant això, aquesta gasolina, per les seves característiques, no és adequada per als cotxes moderns. Té un nombre d’octans baix (no superior a 91), que no permet l’ús d’aquesta gasolina per a motors potents. La seva qualitat es pot millorar amb l’ajut de diversos additius, però, malauradament, molts d’ells són força tòxics i representen una amenaça important per al medi ambient. A més, el rendiment de la gasolina com a resultat de la destil·lació convencional no supera el 20%. L’esquerda (divisió) s’ha convertit en un mètode radical per millorar la qualitat de la gasolina, que es produeix a causa de l’escalfament addicional de fraccions més fortes d’ebullició elevada, per exemple, el fuel-oil.
Pas 2
El cracking permet augmentar el rendiment de la gasolina del petroli fins al 70%. Actualment, al territori dels països de la CEI es produeixen les següents marques de gasolina: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 i 98. Depenent de diversos additius, poden tenir un color característic. Per distingir la gasolina esquerdada de la gasolina de funcionament directe, aboqueu el combustible en un recipient transparent i mireu la llum. Així, AI-72 i 76 tenen colors rosa i groc, respectivament, mentre que AI-93 i 98 tenen colors vermell i blau.
Pas 3
Olora el líquid. Els additius donen una olor química característica. Mai ensumeu gasolina durant molt de temps. Tòxic!
Pas 4
Les gasolines amb un índex d’octanatge baix (fins a 91) solen funcionar en línia recta i tenen menys resistència a cops. Presteu atenció al funcionament del vostre propi cotxe. En els motors que funcionen amb gasolina de baix octanatge, els pistons i les vàlvules d’escapament es cremen més ràpidament. Això recorda la vibració, el característic cop metàl·lic i l’escapament negre. Per a les gasolines esquerdades amb un elevat nombre d’octans, la resistència a cops és significativament superior.
Pas 5
Gairebé totes les benzines contenen diversos additius, inclosos els agents antidisciplinaris. El més famós és el plom tetraetil. Amb la seva efectivitat, al mateix temps és molt tòxic i, per tant, va ser substituït per una nova generació d’additius segurs basats en compostos orgànics de manganès. Per identificar les esquerdes, realitzeu estudis químics per a aquest contacte amb laboratoris especialitzats. No feu experiments a casa, el material és tòxic i perillós per al foc.
