Per eliminar l’aire del sistema hidràulic dels frens dels cotxes de la família VAZ, és impossible fer-ho sol. El principi de purga del sistema de fre hidràulic està subjecte a normes estrictament definides per a qualsevol vehicle equipat amb aquests frens. La base dels conceptes bàsics: cal expulsar l’aire de la línia més llarga, passant pas a pas a la més curta.
Necessari
Líquid de frens, clau de purga de fre, tub de goma o silicona, ampolla buida
Instruccions
Pas 1
Afegim líquid de fre al dipòsit del cilindre hidràulic sota el mateix endoll. Posem l’assistent al cotxe al seient del conductor i baixem nosaltres mateixos a la fossa i ens acostem a la roda posterior dreta. Trobem un accessori per purgar el cilindre del fre, traiem el tap de goma protector, posem una clau especial i un tub a l’accessori, que baixem en un got o una ampolla.
Pas 2
Demanem a l’assistent que apliqui els frens a la parada del pedal i el mantingui en aquest estat amb el peu. Nosaltres mateixos obrim l’equip i observem el líquid de fre extret, per la presència d’aire. Durant aquest temps, el pedal del fre cau i l'assistent, quan arriba a terra, està obligat a informar-ne. A continuació, tanqueu immediatament l’equipament i la persona de la cabina repeteix el procediment per bombar els frens. El pedal va descansar: us dóna un senyal i obriu la vàlvula de purga.
Pas 3
Aquest procediment continua fins que s’ha eliminat tot l’aire del cilindre bombat. Després d’haver acabat amb el cilindre posterior dret, aneu successivament: cap a la roda esquerra, després cap a la dreta davantera i després cap a l’esquerra davantera. El reforç de fre del buit es bomba per darrer cop.
