La vida útil de moltes parts del motor depèn de la tensió de la corretja motriu del generador: els coixinets de l’eix del cigonyal, la bomba d’aigua i el corró tensor. Debilitat - no és capaç de generar prou corrent per recarregar la bateria, una tensió excessiva - pot provocar danys al dispositiu generador.
Necessari
- - placa metàl·lica rígida;
- - pinça o regle vernier.
Instruccions
Pas 1
La normativa per al manteniment dels vehicles també preveu comprovar la tensió de la corretja d’alternador cada 10-15 mil quilòmetres.
Pas 2
La norma especificada no vol dir en absolut que, després de l’aparició d’un xiulet des de sota el capó del cotxe amb el motor en marxa abans de la data de manteniment prevista, el propietari no hagi de fer res, continuant la seva operació. Per contra, aquest fet és un senyal clar que és necessari comprovar la tensió de la corretja de l’alternador el més aviat possible. I, amb tota probabilitat, també s’haurà d’estrenyir.
Pas 3
La comprovació del grau de tensió es realitza imposant una placa rígida metàl·lica des de dalt, amb suport a les politges del cigonyal i del generador, a la seva corretja motriu. Prement el cinturó amb un dit al centre amb una força d’uns 10 kg, la mida de la seva deflexió es mesura amb una pinça o regla, que hauria de ser igual a 10-15 mm. Qualsevol desviació dels valors indicats indica la necessitat d'un ajustament de la tensió.