Podeu canviar l'oli de la caixa de canvis a qualsevol dels centres de serveis, però per què gastar diners en un centre de serveis, si no és difícil fer-ho vosaltres mateixos, al vostre propi garatge. De cara al futur, diré de seguida que l’oli de la caixa no està exposat a sutge, condensat ni combustible, i l’únic que el contamina són les partícules microscòpiques formades com a resultat de la fricció de les parts de la caixa de canvis durant el funcionament.
Per què necessiteu un canvi d’oli? El fet és que la temperatura normal de funcionament d’una transmissió automàtica és de 95 graus, qualsevol excés d’aquesta velocitat comporta un desgast de l’oli i, si la temperatura augmenta per sobre dels 200 graus, l’oli es cuinarà. En els olis moderns, s’utilitzen molts additius per evitar la corrosió i l’escuma, que també perden les seves propietats amb el pas del temps.
Cal tenir en compte que, abans de canviar l’oli de la caixa automàtica, primer cal comprovar-ne el nivell, mitjançant una vareta, és fàcil veure-hi quin nivell hi ha ara. Si és baixa, és millor remolcar el cotxe al garatge o al taller de reparació d’automòbils. Cal comprovar el nivell quan la caixa està calenta. El millor és fer-ho amb diferents posicions de la palanca de distància.
La substitució es realitza segons el mètode estàndard: conduïm el cotxe a una fossa, passem per sobre, o simplement l’aixequem sobre un elevador, traiem el palet, escorrem l’oli usat i substituïm el filtre i, a continuació, tornem a col·locar-lo i omplim-lo amb oli nou pel coll. Si es canvia l’oli d’aquesta manera, fins al 2/3 del fluid vell pot romandre al convertidor de parell, cosa que conduirà a l’entrada de contaminants antics al nou oli. Per evitar-ho, alguns cotxes tenen un endoll especial, que és aconsellable conèixer prèviament consultant un especialista o estudiant les instruccions del cotxe, en les quals segur que s’indicarà. Es recomana canviar l'oli a temps, la freqüència amb què cal canviar l'oli s'indica a les instruccions del cotxe.
Si el cotxe ha passat un quilometratge important o ha estat sotmès a càrregues elevades, al canviar l'oli de la caixa, és recomanable utilitzar diversos additius i escombraries, que no només permeten netejar la caixa de residus antics i netejar els canals., però també elimineu els dipòsits de carboni de les peces, preparant la caixa de canvis per a un canvi d’oli. Durant el funcionament, haureu de comprovar regularment el nivell d’oli i, després d’haver trobat un nivell baix a la vareta, buscar una fuita i solucionar-la.
