La decisió de canviar l’oli en una caixa de canvis manual (caixa de canvis) té diferents formes. Per exemple, l’orella ha captat sons estranys durant l’operació de la caixa de canvis. O us preocupa que el quilometratge del vostre cotxe superi els 90 mil quilòmetres i l’oli mai no s’hagi canviat. Estaria bé canviar l’oli en comprar un cotxe usat. Al cap i a la fi, no sabeu què podria haver abocat l'anterior propietari del cotxe a la transmissió. Per evitar que aquests pensaments "us trenquin el cor", canvieu l'oli, i estareu més tranquils i el cotxe se'n beneficiarà.
Necessari
- - un recipient per escórrer l'oli usat;
- - bufador d’oli
Instruccions
Pas 1
Trieu quin oli voleu afegir. El millor és que sigui fàbrica l’oli que s’ha omplert a la caixa de canvis. Determineu el volum requerit per la mida dels dipòsits d’ompliment. Prepareu un recipient per drenar l’oli usat i un bufador d’oli.
Pas 2
Ara decidiu si voleu eliminar el punt de control o no. No hi ha una resposta definitiva a aquesta pregunta, però es creu que encara és desitjable rentar la caixa de canvis quan es canvia l’oli. Durant el funcionament, l'oli es pot oxidar. Els sincronitzadors funcionen mitjançant forces de fricció, cosa que condueix, encara que sigui insignificant, a l’escalfament, que afecta el canvi en l’estructura del petroli. Tot això fa pensar que l’oli usat s’ha d’eliminar completament. Es recomana drenar l'oli d'una caixa de canvis escalfada. Immediatament després del trajecte, estacioneu el cotxe en una fossa o pas elevat. Afluixeu el tap d'ompliment. Instal·leu un recipient per drenar l’oli usat. A continuació, descargoleu el tap de drenatge i escorreu amb cura l’oli en un recipient. Gairebé tots els taps de drenatge de la caixa de canvis estan equipats amb un imant per recollir partícules metàl·liques. Per tant, després de treure l’endoll, netegeu-lo bé i netegeu l’imant de les deixalles que s’hi hagin instal·lat.
Pas 3
Traieu de la caixa l’oli restant. Per fer-ho, poseu el tap de drenatge al seu lloc, ompliu 1-1,5 litres de gasolina o querosè a través del forat de farciment. A continuació, engegueu el motor i sense càrrega, penjant les rodes motrius, netejar la caixa de canvis. Escorreu el ras, comproveu la integritat de la rentadora de segellat.
Pas 4
Després que els residus de rentat hagin sortit, introduïu el tap al forat de drenatge. Aboqueu l'oli a omplir a la bomba d'oli, baixeu la connexió de la bomba al forat de farciment. Aboqueu oli fins que el nivell quedi a la vora inferior del forat de farciment. Estrenyiu el tap de farciment. Tot, l'oli al control està canviat.
