Com Substituir Una Corretja De Distribució En Un VAZ 2115

Taula de continguts:

Com Substituir Una Corretja De Distribució En Un VAZ 2115
Com Substituir Una Corretja De Distribució En Un VAZ 2115

Vídeo: Com Substituir Una Corretja De Distribució En Un VAZ 2115

Vídeo: Com Substituir Una Corretja De Distribució En Un VAZ 2115
Vídeo: Проводка ВАЗ 2115.Часть 2. 2024, De novembre
Anonim

La corretja de distribució s’ha de canviar després de 50-60 mil quilòmetres del vehicle. Si la substitució no es completa a temps, pot afectar negativament el funcionament del motor i causar danys a la màquina, i el cost de les reparacions no serà comparable al baix preu de la corretja. El descans s’acompanya d’un so apagat, després del qual el motor deixa de funcionar.

Com substituir una corretja de distribució en un VAZ 2115
Com substituir una corretja de distribució en un VAZ 2115

És necessari

  • - nova corretja de distribució;
  • - un joc de claus del cotxe.

Instruccions

Pas 1

Aconseguiu una nova corretja de distribució, però no compreu models barats. Tot i que la vida útil d’aquestes corretges pot ser llarga, a la pràctica és impossible predir quan es produirà un trencament.

Pas 2

Traieu la protecció del cinturó, cargolada amb tres parabolts, dos dels quals a la part posterior i un al lateral. No oblideu posar el fre de mà al cotxe. Afluixeu els cargols de la roda dreta, aixequeu el cotxe i traieu la roda.

Pas 3

Descargoleu els dos cargols autotornellants per fixar el guardabarros dret. Si ho desitgeu, podeu treure la protecció del carter i treure tot el guardabarros. Tindreu accés a la politja de filferro de l’alternador.

Pas 4

Traieu la corretja motriu de l’alternador afluixant la fixació que hi ha a la part superior. Aneu amb compte de no danyar els bobinats.

Pas 5

Afluixeu el sensor de velocitat de l’eix del cigonyal, situat a prop de la unitat del generador. Mou el sensor un parell de centímetres. No cal eliminar-lo.

Pas 6

Traieu l’endoll que hi ha sobre el volant i fixeu-lo. Això és millor fer-ho amb una clau de 13. També descargoleu el pern de la politja de l’alternador a l’eix del cigonyal. Per fer-ho, podeu utilitzar una clau de roda. Traieu la corretja de sota la politja, ja que no cal desmuntar res més.

Pas 7

Estireu la barra de localització i gireu la politja en sentit antihorari fins que s’aturi. Alineeu la politja dentada amb la marca cap amunt cargolant el pern de muntatge i girant el cigonyal en sentit horari. Alineeu la marca d’escotilla que hi ha a sobre del volant amb l’indicador del motor. Assegureu el volant d'instrument amb una clau o un tornavís.

Pas 8

Afluixeu el rodet tensor i gireu-lo a la posició on la tensió estigui menys tensada. Col·loqueu la corretja de distribució a les politges i bombes del cigonyal. Col·loqueu la corretja sota la politja, estireu-la amb les mans i feu-la lliscar per sobre de la politja de l’arbre de lleves.

Pas 9

Comenceu a girar el corró en sentit contrari a les agulles del rellotge i estrenyeu gradualment la corretja. Gireu-ne la part dreta amb els dits 90 graus. Assegureu el corró.

Pas 10

Gireu el cigonyal 2 voltes cap endavant; les marques de les costures i els arbres de lleves han de tornar a la seva posició original. Si no, torneu a instal·lar el cinturó.

Recomanat: