Un cinturó de variador normal en un patinet en condicions normals de funcionament està dissenyat per a una vida útil de 6.000 km. Menys en els models xinesos. Es recomana inspeccionar el cinturó cada 2000 km per detectar signes de desgast. Si els trobeu, canvieu-lo immediatament.
És necessari
- - nou cinturó;
- - un joc de claus i caps;
- - martell, tornavís, alicates;
- - ajudant
Instruccions
Pas 1
Tingueu en compte els signes de desgast de la corretja i fixeu-vos sempre en la seva presència en inspeccionar-la. Es tracta de la descamació de la capa superior, la presència d’esquerdes, tant en la direcció longitudinal com transversal. El funcionament d’una corretja amb signes de desgast amenaça de trencar-la amb una nova avaria del propi variador.
Pas 2
A més, l'amplada mínima de treball s'indica a l'exterior de la corretja. A mesura que es va esgotant, l'amplada disminueix. Mesurant l’amplada de treball de la corretja i comparant-la amb la mínima, podeu jutjar amb precisió la necessitat de substituir-la.
Pas 3
Col·loqueu el patinet al suport central per treure el cinturó vell. Traieu els cargols de fixació de la meitat dreta de la tapa de l'embragatge i després de l'esquerra. Traieu les dues meitats. Traieu el Bendix d'arrencada a mà. Desenrosqueu la femella d'embragatge centrífuga. Feu que una segona persona apliqui pressió a la part posterior del patinet perquè es comprimeixi el xoc el màxim possible. Al mateix temps, l’assistent ha d’aplicar el fre del darrere.
Pas 4
Després d’afluixar la femella d’embragatge centrífuga (utilitzeu un martell si cal) traieu la corretja. Per fer-ho, esteneu les meitats de la politja d'embragatge centrífuga a mà i empenyeu la corretja fins a la seva base. Observeu la direcció de la corretja quan instal·leu la nova corretja. Es mostra amb fletxes. Si no hi ha fletxes, el cinturó no és direccional i pot funcionar amb qualsevol instal·lació.
Pas 5
Alguns models de scooters tenen un procediment de substitució de cinturons diferent. Després d’eliminar les meitats de les tapes del variador, descargoleu la femella de la politja motriu. Assegureu prèviament la mandíbula estacionària de l'embragatge amb un extractor especial o una clau adequada.
Pas 6
Traieu la galta fixa juntament amb el cinturó del variador. A continuació, traieu la meitat interna del conjunt de la politja del variador de l’eix. Traieu els rodets de la carcassa del variador i inspeccioneu-ne el desgast. Inspeccioneu les superfícies de rodatge de la politja motriu per si hi ha danys mecànics.
Pas 7
Netegeu totes les peces de brutícia i pols de goma i torneu a instal·lar la politja. Netejar la carcassa del variador de les restes de desgast de la corretja i les politges. Feu lliscar la nova corretja sobre la politja accionada i enfonseu-la al radi interior fent lliscar les meitats de la politja. Gireu el variador diverses vegades de manera que la corretja estigui en la posició corresponent a la velocitat de conducció mínima. Muntar la carcassa del variador cargolant les meitats esquerra i dreta.
