Cadascun dels automobilistes que, com a mínim, una vegada van ajustar de manera independent les distàncies tèrmiques de les vàlvules del mecanisme de distribució de gas del motor del cotxe VAZ 2106, sap de primera mà quant li falta a una tercera mà en el transcurs d’aquest treball.
És necessari
- claus de 13 i 17 mm,
- - sonda per a jocs de vàlvules,
- - la clau del "trinquet".
Instruccions
Pas 1
Quan el motor funciona al ralentí, s’escolta un xoc de vàlvules causat per ampliacions de joc. Desapareix amb el parell creixent. Si no s’elimina a temps, la vàlvula pot assecar-se i caure al cilindre. I això amenaça, si més no, amb una revisió important del motor o la seva substitució.
Pas 2
Les distàncies tèrmiques de les vàlvules de temporització s’ajusten en un motor fred. Aquest paràmetre es basa en una temperatura igual a 20 graus centígrads. Per tant, es recomana realitzar treballs al matí.
Pas 3
Al principi, el capó s’aixeca i el cigonyal del motor està ajustat a la cursa de compressió del TDC del quart cilindre, després es desenrosquen les tres femelles que asseguren la tapa del filtre d’aire i, després d’eliminar-la, es desenrosquen quatre femelles més a la carburador, i el cos de l’esmentat dispositiu es desmunta finalment.
Pas 4
La punta de plàstic de la barra de l’accelerador es desconnecta del carburador i el seu segon extrem s’allibera de la seva articulació amb la palanca de l’eix del tauler frontal del compartiment del motor.
Pas 5
Després de descargolar deu femelles, s’elimina la tapa de la vàlvula i s’allibera alternativament el tancament de les femelles dels cargols de regulació 6 i 8 de les vàlvules, la numeració de les quals comença des de la part frontal, des del radiador.
Pas 6
Un cop establerts els buits iguals a 0,15 mm en el lloc indicat i girant el motor de 180 graus, procediu a la comprovació i, si cal, ajusteu els paràmetres especificats per a 4 i 7 vàlvules i, a continuació, després de la següent manovella del cigonyal a la meitat un gir, ajusteu 1-3 i 5-2.
