La inspecció i l'estrenyiment de la corretja del motor 21124 s'ha de realitzar cada 15.000 mil km. El cinturó ha d'estar net, lliure de brutícia i residus d'oli, ja que la brutícia del cinturó n'escurçarà la vida útil. La tensió de la corretja també ha de ser correcta, la tensió excessiva comporta un trencament ràpid de la corretja. La substitució prevista del cinturó es realitza després de 45.000 km.
La corretja de distribució que s’utilitza al cotxe VAZ 21124 fa girar la bomba i dos arbres de lleves. El cinturó s’ha d’apretar cada 15.000 km; la substitució es realitza quan s’esgota el recurs o quan es trenca.
Canvieu la corretja només quan el motor estigui fred; en cas contrari, hi haurà risc de cremades. Com que el cotxe s’aixecarà amb un gat durant el treball, cal fer èmfasi sota el cotxe i col·locar blocs sota les rodes posteriors. A continuació, heu de desconnectar els terminals i treure la bateria del cotxe, així com treure la guarnició decorativa del motor.
Eines i equips necessaris
Per substituir la corretja de distribució d’un cotxe VAZ 21124, necessitareu les eines i accessoris següents:
- una clau hexagonal de 5 mm;
- claus per a 17 i 19;
- una clau especial per tensar el cinturó;
- un dispositiu per fixar les politges de l'arbre de lleves;
- gat;
- clau de globus.
Seqüència de treball
Per a la comoditat del treball, heu de treure l’absorbidor i deixar-lo de banda, per això, sense treure les mànegues, traieu el suport de muntatge de l’absorbidor. A continuació, utilitzeu una clau hexagonal per descargolar els perns i traieu la tapa superior del cinturó de protecció. A continuació, descargoleu 2 cargols més i traieu la part inferior de la coberta.
Utilitzeu una clau de roda per afluixar els cargols de la roda davantera dreta. Aixequeu el cotxe amb un gat, poseu-hi una parada i traieu la roda. A continuació, traieu el costat dret del guardabarros del motor.
Descargoleu parcialment la femella superior del generador i feu-la lliscar cap al motor. Traieu la corretja de l'alternador de les politges.
Gireu l’eix cigonyal amb una clau 19 mitjançant el pern de muntatge de la politja de l’eix cigonyal i ajusteu el pistó 1 del cilindre a TDC. Precaució: no gireu mai l’eix cigonyal per les politges de l’eix de lleves. Gireu l’eix de cigonyal fins que la marca de la politja de cigonyal coincideixi amb la marca de la coberta de la bomba d’oli i les marques de les politges de l’eix de lleves amb les marques de la coberta de la corretja de distribució posterior.
Assegureu que la politja de l’eix del cigonyal no giri i descargoleu el pern que fixa les politges a l’eix del cigonyal amb una clau de 19 i traieu la politja de la corretja de l’alternador. Instal·leu l'eina i fixeu els arbres de lleves. A continuació, afluixeu les femelles del rodet i del rodet d'algunes voltes i afluixeu la tensió de la cinta dentada. Ara es pot treure la corretja de distribució.
Després de treure la corretja, comproveu l'estat dels rodets i, si n'hi ha, el joc o el soroll durant la rotació, substituïu els rodets.
Instal·lació del cinturó
Assegureu-vos que la marca de la politja de l’eix del cigonyal coincideixi amb la marca de la carcassa de la bomba d’oli i poseu una nova corretja a la politja de l’eix del cigonyal. A continuació, feu lliscar la meitat esquerra del cinturó des de l'exterior de la politja de la bomba i des de l'interior del corró tensor.
Passeu la meitat dreta de la corretja per l'interior del rodet i, sense caure, feu-la lliscar per sobre de les politges de l'arbre de lleves. Quan es posa, s’ha de tensar el costat dret de la corretja a les zones entre les tres politges.
Després de la instal·lació, estrenyem la corretja amb un corró tensor i comprovem la instal·lació segons les marques. Si les marques coincideixen, col·loqueu la politja de la corretja de l’alternador al lloc i gireu el cigonyal 2 voltes i torneu a comprovar la coincidència de les marques. Si les marques no coincideixen, torneu a instal·lar el cinturó.
Després de la instal·lació final de la corretja segons les marques, instal·lem la resta de peces en l'ordre invers de retirada.
