Per al transport de mercaderies per carretera, s’utilitzen una lletra i lletres com a documents, que són una part integral de la visualització del treball realitzat pel conductor. L'excés de temps d'inactivitat dels vehicles del client es calcula sobre la base de les dades introduïdes pel responsable a la columna 32 del TTN.
Necessari
carta de port
Instruccions
Pas 1
La carta de port té dues seccions. El primer d'ells: "Commodity". En aquesta secció, es completa la informació sobre la càrrega: el pes de la càrrega ("net" i "brut"), el nombre de peces, etc. Segons les dades introduïdes en aquesta secció, els articles d'inventari es cancel·len a expedidor i es registren en el balanç del destinatari.
Pas 2
Segona secció: "Transport". Està dissenyat per introduir-hi informació que reflecteixi la feina del transport per carretera al client. Aquesta secció conté informació sobre l’hora d’arribada del vehicle al client: al remitent - per a la càrrega, al destinatari - per a la descàrrega.
Pas 3
A la secció TTN "Altres dades", a la columna 32, s'indica el temps d'inactivitat del cotxe en càrrega o descàrrega. Les dades són confirmades per la signatura de la persona responsable i certificades pel segell.
Pas 4
Els temps d'inactivitat que poden sorgir durant el transport de mercaderies al llarg de la ruta en relació amb la reparació de carreteres o la comissió d'un accident per part d'algun dels participants del trànsit s'indiquen a la secció de la lletra "Notes especials" i es confirmen mitjançant una signatura que indica la posició i rang de policia de carretera … Els especialistes de la secció de reparació de carreteres també poden certificar una marca de fàcil desplaçament, indicant la posició i el cognom, així com el número de telèfon de contacte de l’empresa.
