Els primers signes d’un mal funcionament del controlador de velocitat són: velocitat del motor flotant, parada del motor quan es desactiva l’engranatge, velocitat elevada del motor en un motor calent, baixa velocitat del motor en un motor fred. Això es pot deure a una ingesta excessiva d’aire. El seu subministrament en motors amb injecció de combustible ha de ser regulat per un ordinador que, tenint en compte les lectures d’una sèrie de sensors, obre durant un temps les vàlvules de l’injector o injectors.
Instruccions
Pas 1
Desconnecteu el sistema elèctric del vehicle. Apagueu el terra. El regulador és l'òrgan executor del funcionament del motor, per tant, en cas de funcionament erroni, el llum "mal funcionament de l'injector" no s'encendrà. És un motor pas a pas d’agulla cònica. El regulador s’instal·la al cos de l’accelerador, proporcionant una quantitat d’aire predeterminada obviant l’accelerador tancat, que és configurat per l’ordinador de bord del cotxe per a un escalfament uniforme i un funcionament estable del motor.
Pas 2
Descargoleu els cargols que fixen el regulador i traieu-lo. El control de velocitat de ralentí es troba al cos de l’accelerador i s’hi fixa amb dos cargols. En alguns models, els cargols s’omplen de pintura i vernís o s’extreuen, i caldrà desmuntar el cos de l’accelerador amb el posterior desmuntatge.
Pas 3
Rentar el port de seient del regulador i bufar amb aire comprimit. Desmunteu el regulador amb cura per no danyar el bobinat del regulador. Comproveu la màniga de guia, si l’agulla cònica gira lliurement amb un buit, s’ha de substituir la màniga. L'agulla cònica ha d'estar lliure de danys visibles o abrasió. Substitueixi si està danyat.
Pas 4
Comproveu la integritat de la molla de retenció. Amb un dispositiu de mesura, comproveu la integritat del bobinat del regulador. Netegeu els contactes de la bobina. Munteu el control de velocitat de ralentí. Abans d’instal·lar-lo al cotxe, mesureu la distància des de la brida del cos del regulador fins a la vora de l’agulla cònica, que hauria de ser de 23 mm. Si la distància és més o menys, s’hauria de substituir l’agulla.
Pas 5
Instal·leu el control de velocitat de ralentí al seient del cos de l’accelerador. Connecteu l'endoll de control al control de ralentí. Engegueu l’alimentació del vehicle. Engegueu el motor i proveu-lo en diferents modes.
