El ralentí és un mode especial de funcionament del motor mentre el vehicle està aturat. S'encén només després dels modes "inici" i "escalfament". La seva funció principal és ajustar la composició de la mescla combustible per reduir al mínim la toxicitat dels gasos d’escapament.
Instruccions
Pas 1
Abans de començar a ajustar el motor al ralentí, s’ha d’escalfar fins a una temperatura de funcionament de 60 a 800 ° C, per la qual cosa haureu de conduir un cotxe durant uns 5-6 quilòmetres, en cas contrari l’oli no s’escalfarà fins a la temperatura de funcionament.. Després d'això, podeu començar a preparar el carburador.
Pas 2
Si té una electrovàlvula, comproveu el seu rendiment traient i substituint el connector amb el contacte encès. Assegureu-vos de comprovar que el doll no està obstruït.
Pas 3
A més, comproveu que la vàlvula estigui tancada, que l’amortidor d’aire estigui obert fins al límit i que no hi hagi buit al tub de buit. Finalment, comproveu i, si cal, ajusteu la vàlvula d’acceleració a la posició desitjada. Inicieu l'ajust de la velocitat de ralentí descargolant el cargol de "qualitat" a 2-3 voltes de l'estat extrem. En aquest cas, el cargol "quantitat" no s'ha d'estrenyir fins a fallar.
Pas 4
Arrencar i escalfar el motor. Després de l’escalfament, traieu la succió i, en el cas que el motor comenci a aturar-se o funcioni a una velocitat reduïda, augmenteu la velocitat mitjançant el cargol "quantitat".
Pas 5
Ajusteu la velocitat a unes 900 rpm i comenceu a ajustar la "qualitat" del motor amb el cargol, assegurant el seu funcionament estable. L’objectiu principal és establir el mode de funcionament òptim del motor, en què la barreja de combustible contingui la quantitat mínima de CO. Després d’aquest ajust, la velocitat del motor hauria de canviar. Per obtenir fiabilitat, repeteix tots els ajustos anteriors 2-3 vegades. Queda per veure l’eficàcia de l’ajust.
Pas 6
Traieu l’energia de la electrovàlvula o de la mànega de buit i, si el motor s’atura, ho heu fet tot bé. Mireu la posició del ressort de retorn i de l’actuador de gas. A continuació, deixeu anar el pedal del gas i assegureu-vos que la vàlvula d’accelerador es torna a la posició original.
