Qualsevol sistema per al funcionament d’un cotxe requereix una cura oportuna i un manteniment adequat. El fluid de la direcció assistida s’ha de canviar i reomplir periòdicament. Perquè el reforç hidràulic funcioni correctament, s’ha de drenar el fluid fins al final perquè no es produeixi una barreja de components antics amb de nous.
Necessari
- - tub llarg;
- - capacitat;
- - nou fluid de direcció assistida;
Instruccions
Pas 1
Escalfeu la màquina perquè el sistema de propulsió funcioni correctament. Després apagueu el cotxe i deixeu-lo refredar una mica. Puja la part frontal de la màquina. Això us ajudarà a fer girar les rodes mentre dreneu el vell fluid de la direcció assistida.
Pas 2
Obriu el capó del cotxe i desconnecteu el dipòsit de líquid de la direcció assistida. Examineu el recipient amb cura. Pot haver-hi esquerdes o signes de desgast al tanc. En aquest cas, definitivament caldrà substituir-lo.
Pas 3
Desconnecteu el tub del dipòsit per on torna el fluid al sistema. Alguns tancs de direcció assistida tenen 2 tubs, en aquest cas cal descargolar la mànega superior.
Pas 4
En lloc de la mànega desconnectada, cal connectar una canonada per drenar el fluid. Hauria de ser prou llarg per poder sortir fora de la caputxa. Baixeu l’altre extrem del tub en un contenidor per drenar l’antic fluid de la direcció assistida.
Pas 5
Arrencar el motor amb un arrencador durant 1-2 segons. Es necessita un desplaçament tan curt per drenar el fluid vell sense engegar el motor. No es recomana deixar funcionar el motor en aquest cas, ja que la bomba eliminarà ràpidament el líquid del tanc. Fer funcionar la bomba sense líquid pot danyar-la. Per accelerar el drenatge del fluid, gireu el volant completament en diferents direccions.
Pas 6
Després d’escórrer el fluid vell, n’heu d’omplir el de fresc. Desconnecteu el tub de drenatge del tanc. Substituïu la mànega de subministrament. A continuació, ompliu el dipòsit amb fluid fresc.
Pas 7
Engegueu el motor fins a 1000 r / s i gireu el volant d’una posició extrema a l’altra. Mantingueu el volant en cada punt extrem durant 3-5 segons. Amb això, expulseu l’aire innecessari del sistema i normalitzareu el nivell del fluid de la direcció assistida.
Pas 8
Atureu el cotxe i comproveu la quantitat de líquid al dipòsit. Si la quantitat ha disminuït, recarregueu-la. Intenteu no superar el nivell màxim permès.
