Com a regla general, el fluid de la direcció assistida es substitueix en una estació de servei, però podeu fer-ho vosaltres mateixos. Si aquest treball no es realitza a temps, la unitat fallarà i haurà de canviar-la completament, inclosa la bomba d'oli.
Necessari
- - fluid de direcció assistida;
- - tornavís;
- - tovallons.
Instruccions
Pas 1
Aparqueu el vehicle en una superfície plana, preferiblement en un garatge. Determineu la ubicació del dipòsit de la direcció assistida (GUR) sota el capó. Engegueu el motor i, en mode de ralentí, gireu el volant cap a l'esquerra i cap a la dreta fins a l'angle màxim. Obriu el tap del dipòsit i comproveu les marques de nivell de líquid. Si el nivell és inferior al normal, utilitzeu tovalloles de paper per comprovar que no hi hagi fuites. Si cal, estreneu les pinces de les canonades per on circula el fluid amb un tornavís. Assegureu-vos que no hi hagi escuma ni cossos estranys al dipòsit i que el líquid no estigui tèrbol. Atureu el motor, la diferència de nivells de líquid al dipòsit no hauria de canviar més de 5 mm. Això indica que la direcció assistida està operativa.
Pas 2
Atureu el motor i traieu del dipòsit el fluid usat. Per fer-ho, utilitzeu un mecanisme especial que extreu el líquid mitjançant un buit. Depenent de la marca del cotxe, la quantitat de líquid és de 80 a 320 ml, però el valor mitjà és de 250 ml.
Pas 3
Aboqueu nou fluid al dipòsit fins al nivell marcat al dipòsit. Si abans s’ha tret el filtre de fluid, instal·leu-lo primer. No hi hauria d’haver-hi ni un excés d’ompliment ni un excés de líquid, això és igualment perjudicial per a la direcció assistida. Engegueu el motor i gireu el volant fins a la dreta i l’esquerra diverses vegades. El nivell de líquid no hauria de canviar en aquest cas. Després de l’endoll, el nivell hauria de disminuir en no més de 5 mm. El temps de direcció no ha de superar els 15 segons, en cas contrari la bomba d’oli es pot trencar. Comproveu si la tapa es tanca i la integritat de les canonades per on circula el líquid per si hi ha fuites.
Pas 4
Atès que en substituir el fluid de la direcció assistida, només s’actualitza parcialment, i després inspeccionar acuradament el fluid bombat. Si està massa obstruït amb cossos estranys, realitzeu el procés d'aspiració i d'ompliment després que el motor estigui al ralentí, feu dues vegades més.
