Com Comprovar La Pressió Del Sistema De Combustible

Taula de continguts:

Com Comprovar La Pressió Del Sistema De Combustible
Com Comprovar La Pressió Del Sistema De Combustible

Vídeo: Com Comprovar La Pressió Del Sistema De Combustible

Vídeo: Com Comprovar La Pressió Del Sistema De Combustible
Vídeo: Comprobación de la presión del sistema de combustible 2024, Setembre
Anonim

Un dels paràmetres significatius del sistema de combustible d’un cotxe és la pressió. Aquesta característica determina les propietats dinàmiques i l'economia del vehicle. Si hi ha certs senyals, cal dur a terme el diagnòstic adequat del sistema de combustible i, si cal, substituir el filtre i la bomba de combustible.

Com comprovar la pressió del sistema de combustible
Com comprovar la pressió del sistema de combustible

Necessari

  • - manòmetre;
  • - dispositiu adaptador;
  • - mànega d'alta pressió.

Instruccions

Pas 1

Compreneu per vosaltres mateixos que hi ha una diferència entre la pressió del sistema de combustible i la pressió de la bomba de combustible. La pressió normal al sistema de combustible és de 2, 1-2, 8 kg / m². En algunes marques de cotxes, els valors poden diferir dels paràmetres especificats en la direcció d'augment. Però la pressió de la bomba de combustible és significativament més alta i és de 4,0-6,0 kg / m². cm.

Pas 2

Utilitzeu un manòmetre per mesurar la pressió de la bomba de combustible connectant-la avall del filtre de combustible. Connecteu-vos mitjançant un adaptador. Al costat oposat de l’adaptador, poseu una mànega resistent a gasos d’alta pressió, fixant-la amb una pinça.

Pas 3

Per a algunes marques de vehicles que utilitzen connexions roscades en lloc de mordasses, utilitzeu un pern buit de la mida adequada per fer d’adaptador. Cargoleu un cargol al filtre de combustible i connecteu-hi un manòmetre. En alguns casos, caldrà connectar el manòmetre al broquet d’arrencada en fred i no al filtre.

Pas 4

Comproveu la pressió del sistema de combustible si és difícil engegar el motor al primer intent. Aquest "símptoma" pot indicar un deteriorament de les propietats de tall d'una vàlvula de control o vàlvula de retenció de la bomba.

Pas 5

Comproveu el canvi de pressió del sistema de combustible al llarg del temps. Instal·leu el manòmetre, engegueu el motor, apagueu-lo i feu les lectures al cap d’una hora, dues hores i després que el motor s’hagi refredat completament. Si veieu que la pressió al sistema de combustible ha augmentat i després d’aconseguir un valor d’uns 2 kg / m². cm anivellat al ralentí, es pot suposar que els broquets han perdut l'estanquitat.

Recomanat: