Fins i tot una petita diferència de pressió en els pneumàtics de les rodes comporta una sèrie de conseqüències associades a: deteriorament del maneig del vehicle durant la conducció, augment del consum de combustible i augment del desgast de la banda de rodament dels pneumàtics.

És necessari
- - manòmetre,
- - compressor o bomba.
Instruccions
Pas 1
Important. Comproveu la pressió dels pneumàtics de les rodes del vehicle només quan siguin fredes. Fer qualsevol carrera ajuda a escalfar els pneumàtics i l’aire comprimit que hi augmenta, cosa que augmenta les rodes interiors. Per tant, el millor moment per controlar la pressió a les rodes es considera les hores del matí, abans de conduir.
Pas 2
La pressió es pot mesurar amb un manòmetre equipat amb un compressor o una bomba, però s’obtenen lectures més precises mitjançant un dispositiu separat. Com que la precisió de les lectures del manòmetre, que estan equipades amb compressors, sovint "deixa molt a desitjar".
Pas 3
Per dur a terme aquesta tasca, utilitzeu un manòmetre separat i mesureu la pressió de totes les rodes del vostre cotxe una per una. En cas de revelar una diferència en els indicadors: normalitzeu la pressió dels pneumàtics amb un dispositiu de bombament. Després d'això, torneu a comprovar la pressió amb un manòmetre de control.