La càrrega màxima dels pneumàtics d’un cotxe, el seu estat i la vida útil depenen directament de la pressió que es manté a les rodes. El fabricant del vehicle determina la pressió òptima dels pneumàtics.
Necessari
- - rodes de cotxes;
- - manòmetre;
- - taps especials;
- - sistema electrònic.
Instruccions
Pas 1
Comproveu la pressió dels pneumàtics del vostre cotxe dues vegades al mes. A més, infla els pneumàtics abans de cada llarg viatge. Assegureu-vos d’inspeccionar els pneumàtics abans de conduir la màquina. Si el pneumàtic sembla visualment caure, mesureu-ne la pressió i inflau-lo si cal.
Pas 2
No prengueu el control de la pressió a la lleugera. El canvi de la pressió dels pneumàtics en 0,5 kg / cm2 (0,5 bar) no es nota visualment. En aquest cas, la pressió més baixa destrueix el pneumàtic i l’augment de la pressió augmenta la càrrega de la suspensió. De fet, i en un altre cas, la manipulació del vehicle es deteriora i augmenta el consum de combustible.
Pas 3
Es necessita molta experiència per determinar el canvi de pressió dels pneumàtics pel comportament del cotxe a la carretera. Per tant, comproveu la pressió dels pneumàtics amb un manòmetre de bona qualitat.
Pas 4
Assegureu-vos que el manòmetre funcioni correctament i doni els resultats correctes. Per fer-ho, compareu les seves lectures amb les obtingudes per mesures dels especialistes d’una estació de servei o d’un taller de pneumàtics.
Pas 5
Esbrineu la pressió òptima dels pneumàtics per al vostre vehicle. S’escriu al llibre de servei del cotxe o en un adhesiu d’informació situat al pilar de la porta al costat de la porta del conductor o a la tapa d’ompliment del combustible.
Pas 6
Tingueu en compte que aquesta és la pressió d’inflat en fred recomanada. Per tant, heu de comprovar-ho abans d’un llarg viatge (el trànsit intens escalfa els pneumàtics de manera important) i no al sol. Un canvi de temperatura ambiental de 8 ° C correspon a un canvi de la pressió dels pneumàtics aproximadament 0,1 kg / cm2. Quan la temperatura augmenta, augmenta la pressió i, quan baixa, baixa.
Pas 7
Mesureu la pressió dels pneumàtics amb un manòmetre. Col·loqueu l'indicador perpendicular al pla del disc. Premeu el seu extrem contra el mugró perquè no deixi passar l'aire.
Pas 8
Instal·leu taps especials amb indicadors de color a les vàlvules dels pneumàtics en lloc dels habituals. En canviar el color, sabreu que la pressió ha canviat. L’inconvenient d’aquest mètode és que els taps només informen d’una disminució de la pressió d’un cert valor. Feu coincidir la tapa del vostre cotxe.
Pas 9
Determineu un canvi perillós de la pressió dels pneumàtics mitjançant el sistema electrònic, si esteu instal·lat al vostre cotxe.
