La corretja de distribució és una part petita, però afecta molt el rendiment del motor. Un desgast excessiu de la mateixa pot acabar amb la fallada de la culata. Quan es trenca la corretja, es troben els pistons i les vàlvules, que acaben en doblegar-los. I la reparació costa moltes vegades més que el cost d’una corretja i dos corrons.
Necessari
- - un joc de claus i tornavisos;
- - fossa, elevació o pas elevat;
- - gat;
- - calçons de rodes;
- - suports;
- - kit de cronometratge.
Instruccions
Pas 1
Comproveu l’estat de la corretja de distribució de l’Hyundai Accent cada 20-30 mil quilòmetres. De manera que us protegirà a vosaltres mateixos i al vostre cotxe de les possibles conseqüències d’un descans. La substitució es fa cada 75-100 mil, no es recomana més de cent per fer funcionar el cinturó. Si el quilometratge és baix, proveu d’instal·lar-ne un de nou cada tres anys. La goma s’asseca, es cobreix d’esquerdes, que causen un desgast prematur i es trenquen en el moment més inoportú.
Pas 2
Prepareu el cotxe per a les reparacions traient la protecció del motor. També cal desmuntar la carcassa que cobreix el compartiment de la corretja de distribució. En un cotxe Hyundai Accent, la direcció assistida, el generador i l’aire condicionat es condueixen des d’una politja del cigonyal. Només aquí hi ha un cinturó separat per a cada dispositiu. Per tant, haureu d’afluixar els rodets tensors del condicionador d’aire i de les unitats de direcció assistida, i també descargoleu la femella que fixa el generador al suport.
Pas 3
Traieu els tres cinturons i instal·leu el travesser al compartiment del motor. Cal penjar-hi el motor per treure el coixí lateral. Només després d’eliminar-lo, podeu continuar realitzant la substitució. Per fer-ho, traieu la politja d'accionament de l'equip auxiliar (direcció assistida, aire condicionat, generador) del cigonyal. Afluixeu els rodets de rodament i de suport. Com a resultat, el cinturó en si mateix caurà, de manera que es pot treure fàcilment.
Pas 4
Descargoleu els cargols dels rodets i traieu-los, ja que també cal canviar-los, encara que no tinguin joc. Ara tocava ajustar el nus. En un cotxe Hyundai Accent amb motor de 16 vàlvules, només hi ha una corriola motriu d’eix de lleves. Això fa que la configuració sigui molt més fàcil. Hi ha un forat a la politja que ha d’estar alineat amb la marca del bloc del motor. Si la configuració és incorrecta, corregiu la posició de l’eix.
Pas 5
Instal·leu l’eix cigonyal segons les marques de la politja i del bloc del motor. Es fabriquen en forma de ressalts. Només després de tots aquests ajustos es pot començar a instal·lar un cinturó nou. En primer lloc, els rodets de tensió i de suport es cargolen al seu lloc. Aquest últim es pot apretar i el primer és suficient per guanyar diners. Després, la corretja s’instal·la primer a la politja de cigonyal i després als rodets. L’últim que cal fer és posar-lo a la politja de l’arbre de lleves. La tensió s’ajusta amb un corró. Ara només queda muntar tot el conjunt en ordre invers.
