La substitució de la corretja de distribució d’un cotxe Toyota Corolla requereix una alta qualificació per part de l’intèrpret i la disponibilitat d’una eina especialitzada. Però amb un fort desig, aquest treball es pot fer de forma independent, especialment en motors antics.
La corretja dentada d’un cotxe Toyota Corolla s’ha de substituir després de 75 a 100 mil quilòmetres, en funció del tipus de motor i s’indica a les instruccions d’un motor concret. Cal substituir la corretja per endavant, ja que la corretja trencada sovint comporta conseqüències catastròfiques: els pistons doblegen la vàlvula i, com a conseqüència, calen reparacions costoses del motor.
Treball preparatori
Per canviar la corretja de distribució, col·loqueu el Toyota Corolla sobre una superfície plana i assegureu-lo amb el fre d’estacionament. Desconnecteu els terminals i traieu la bateria del vehicle. Desconnecteu els cables d'alta tensió i traieu les bugies.
Traieu els corretges de la bomba de direcció assistida i el climatitzador. En una transmissió manual, accioneu qualsevol engranatge; si hi ha instal·lada una transmissió automàtica, fixeu el volant a través d’una ranura especial a la carcassa de l’embragatge hidràulic.
Ordre de treball
Descargoleu les femelles de la tapa de la vàlvula i aixequeu-la lleugerament. Traieu les femelles que fixen la coberta superior de la corretja dentada i traieu-la.
Alineeu la marca de la politja de cigonyal amb la marca marcada amb el número 0 a la coberta inferior de la corretja de distribució. En aquest cas, el forat de la politja de l’arbre de lleves marcat amb el número 2E hauria de ser a la part superior, i a través d’aquest forat hauria de ser visible la marca del bloc del motor. Si les marques no coincideixen, gireu el cigonyal un gir.
A la part dreta, traieu la tapa oposada a la politja de cigonyal. Afluixeu la tensió de la corretja de l’alternador i traieu-la. Assegureu la politja de cigonyal amb una pala de muntatge resistent o un passador de metall adequat. No introduïu la paleta massa a fons per evitar danyar la tapa del cinturó posterior. Traieu el cargol de la politja. El cargol és molt ajustat, així que utilitzeu una clau extensible.
Descargoleu els cargols i traieu la tapa inferior de la corretja de distribució i traieu també la volandera guia. Afluixeu el cargol del rodet de tensió, aparteu-lo del cinturó i assegureu-lo de nou amb el cargol. Ara traieu la corretja de distribució.
Traieu la molla del rodet de tensió. Descargoleu els perns i traieu el rodet i els rodets. Inspeccioneu els rodets i comproveu si hi ha defectes. Si hi ha restes de desgast de la corretja, restes d’òxid o altres defectes, s’hauran de substituir els rodets. En girar a mà, els rodets han de girar no més de mitja volta, en cas contrari, s’han de substituir els rodets.
Torneu a instal·lar les rodes. Col·loqueu la molla sobre el corró tensor i, a continuació, empenyeu el corró fins a enrere i fixeu-lo amb el cargol. Comproveu si les marques de les politges han canviat i, si cal, corregiu-ne la posició.
Començant de baix a dalt, feu lliscar la corretja de distribució per sobre de les politges, amb la part solta de la corretja al costat de la politja de ralentí. Deixeu anar el corró tensor i tenseu la corretja, mentre les marques no es moguin. Si les marques han canviat, torneu a instal·lar el cinturó.
Torneu a instal·lar la volandera de guia i la coberta inferior de la corretja de distribució. Gireu el cigonyal 2 voltes i torneu a comprovar l'alineació de les marques. Si les marques no coincideixen, traieu la corretja de la politja de l'arbre de lleves, corregiu la posició i torneu a comprovar la coincidència de les marques girant el cigonyal de dues voltes. Repetiu aquesta operació fins que coincideixin totes les etiquetes.
Torneu a instal·lar la tapa de la corretja de distribució superior i la politja de la corretja de l’alternador. Feu lliscar per sobre les politges i tenseu la corretja de l'alternador. Enrosqueu les espelmes i connecteu els cables d'alta tensió. Estrenyiu els cargols de muntatge de la coberta de la vàlvula.
Substituïu i assegureu la bateria. Comproveu si totes les peces estan al seu lloc i en l’ordre correcte. A continuació, connecteu els terminals a la bateria i engegueu el motor. Comproveu si l’encès està instal·lat correctament, potser caldrà ajustar-lo.
